很多人都說，騰勢汽車除了騰勢D9別的一無是處，從銷量上來看，確實如此，每月一萬多臺的銷量中，其中有九千多臺都是騰勢D9貢獻而來的，你要說它多么優秀，實際上是因為趕上了好時候。現在騰勢N9也上市了，最起碼比騰勢Z9要好。

除此之外，根據國家工信部曝光的最新一批新車的申報信息，其中就包括了全新車型騰勢N8L，官方表示作為騰勢N8的新增車型，同樣也證實了我們之前的猜想，預計會在下半年投放市場。

我們看到，新車外形采用了最新的家族設計，基本延續了騰勢N9的設計手法，封閉的前臉，分體式的燈組，整體還是較為方正有氣場的。但是相比騰勢N9，新車的前臉進行了減法處理，看上去會更加清秀年輕。

值得一提的是，新車全系標配全景天窗，但是會額外提供一款配備車載無人機艙的車型，并且有多種輪轂造型。尺寸上，新車長寬高分別為5200/1999/1990（1820）mm，軸距為3075mm，應該主打大六座SUV，問界M8前來應戰。

基于易三方技術平臺，新車有望搭載“天神之眼”駕駛輔助系統與云輦系統。而動力上，則是2.0T+電機的混動，如果作為小號騰勢N9來對標問界M8有多大勝算呢？畢竟問界M8在4月份的銷量為1883輛，還有上升的時間和空間。

最后：曾經的騰勢N8月銷量只有兩位數，現在騰勢N8L顯然更加強大，銷量能夠回溫，但也有限。