豐田汽車即將推出其備受期待的全新漢蘭達車型，這款中型SUV不僅融合了家用與越野的雙重特性，更在技術層面實現了顯著飛躍。據悉，新車計劃在2026年正式亮相，其強大的性能參數與設計革新已提前吸引了業界的廣泛關注。

動力系統上，全新漢蘭達將搭載2.4T渦輪增壓混動系統，該系統綜合輸出功率高達373馬力，這一數據遠超當前市場上多數同級燃油車型。車輛還將保留2.5L混動系統，采用最新的第五代THS技術，電動機扭矩提升至300N·m，綜合油耗更是降低至5.3L/100km，展現了豐田在節能減排方面的深厚底蘊。

內飾方面，全新漢蘭達的中控臺布局沿用了現款的環抱式設計，但細節之處進行了大幅優化。物理按鍵數量減少了40%，取而代之的是一塊12.3英寸的懸浮式中控屏，極大提升了科技感。同時，儀表盤也升級為10.25英寸全液晶顯示屏，并支持AR實景導航投影功能，為駕駛者提供更加直觀、便捷的行車信息。

方向盤則采用了平底運動造型，集成了觸控式多功能按鍵，電子換擋桿體積縮小了25%，下方新增了無線充電區域，進一步提升了車內的實用性與便捷性。智能化方面，新車搭載了TSS3.0 Pro系統，并新增了駕駛員注意力監測功能，通過方向盤震動和空調出風口變色等方式提醒駕駛者注意疲勞駕駛，有效提升了行車安全性。

座椅配置上，全新漢蘭達提供了“雙拼色打孔真皮”選項，第二排獨立座椅新增了8檔靠背調節和通風加熱功能，進一步提升了乘坐舒適性。第三排座椅則支持4/6比例放倒，完全放倒后可形成一個長達2.4米的純平空間，滿足用戶多樣化的用車需求。

傳動系統方面，全新漢蘭達匹配了6速手自一體變速箱，并提供“標準”、“經濟”、“運動”、“雪地”和“泥地”五種駕駛模式，以滿足不同路況下的駕駛需求。四驅系統新增了電子限滑功能，可自動分配前后軸扭矩，進一步提升了車輛的越野性能。頂配車型更是配備了雙模式電子渦輪增壓器，在低轉速區間可額外輸出15kW增壓功率，使得新車0-100km/h加速時間縮短至7.8秒，展現出強勁的動力表現。