2025年5月23日，“超級混動 馭勢領航”紅旗PHEV家族見面會暨紅旗H5 PHEV華東區(qū)域上市發(fā)布會在蘇州國際學術交流中心盛大舉行。在紅旗車主用戶、媒體嘉賓、經銷商代表及紅旗品牌領導的共同見證下，紅旗H5 PHEV在華東區(qū)域榮耀啟程，開啟中國新能源豪華出行的嶄新篇章。

“超級混動”實力：雨天高速挑戰(zhàn)，長續(xù)航無壓力

在發(fā)布會啟幕前夕，紅旗品牌特邀區(qū)域核心媒體嘉賓與車主代表，分別從南京、杭州兩地，駕駛紅旗H5 PHEV向蘇州進發(fā)。試駕全程覆蓋高速、國道、城市等多元路況，以硬核數(shù)據(jù)印證“鴻鵠混動”技術的節(jié)能高效。

紅旗H5 PHEV基于全新鴻鵠平臺打造，首搭1.5T混動專用發(fā)動機及混動系統(tǒng)，具備智能混動、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、增程模式四種動力模式供客戶個性化選擇，實現(xiàn)油電共生、續(xù)航無憂的智慧突破，擁有1600公里超長續(xù)航、13分鐘超快補能速度、百公里3.7升超低能耗表現(xiàn)，完美平衡性能與續(xù)航需求。

在實際的試駕過程中，靜謐性出色是駕駛紅旗H5 PHEV最直觀的感受，開混動車像開純電車一樣安靜。在電驅噪聲抑制方面，精準鎖定高頻噪聲，利用多種頻率反向電流，對噪聲進行抑制，電驅NVH最高不超過65分貝。另外，鴻鵠混動平臺開發(fā)了活塞自定位主動停缸技術，實現(xiàn)發(fā)動機無感起動、串并聯(lián)無感切換，基于掩蔽效應的NVH控制策略，進一步降低噪聲，帶來靜謐、舒適豪華駕乘體驗。

雨天的高速駕駛，給紅旗H5 PHEV的駕駛帶來了極大的考驗。我注意到，紅旗H5 PHEV采用了玲瓏品牌定制的18英寸SPORT MASTER e輪胎，這款輪胎采用了獲得國家技術發(fā)明獎的高彈性橡膠配方，不僅能夠減少摩擦和熱量產生，進而降低能耗，有效提高新能源車續(xù)航里程，在靜音技術和抓地性能方面，沒有出現(xiàn)制動滑移導致的車身不穩(wěn)，實際表現(xiàn)更是無出其右，讓我印象非常深刻。

華東區(qū)上市：價格給力，政策真誠

在紅旗H5 PHEV華東區(qū)上市的現(xiàn)場，新車“上市優(yōu)享價”正式揭曉：130超混版為15.98萬元；170超混版為17.38萬元。

上市期間，購買紅旗H5 PHEV還有五重好禮，包括“出行貼心禮”、“充電優(yōu)享禮”、“置換樂享禮”、“金融悅享禮”、“用車舒享禮”，以終身免費保修、終身免費救援、終身免費取送車服務、4年或10萬公里免費保養(yǎng)、2年0利息或5年低息、充電樁安裝補貼、至高4萬元置換補貼等政策，全面降低用戶用車門檻，重塑新能源豪華出行體驗。

上市現(xiàn)場通過沉浸式視頻演繹、技術解析及實車品鑒，生動展現(xiàn)紅旗H5 PHEV的“超級混動”基因。白銀比例前臉設計體現(xiàn)中式“和”美，旗貫山河可點亮旗標延伸至全車，內飾以非遺工藝打造奢華質感，全新石墨黑+月白藍的內飾配色的加入，營造出以年輕、科技、清新的舒適氛圍；近5米長的車身，近3米長的軸距和500L的后備箱帶來超越同級的舒享空間；紅旗H5 PHEV的9H4M籠式車身，熱成型鋼強度最高可達2000Mpa，達到行業(yè)領先水平。

針對用戶最關心的電池安全問題，紅旗H5 PHEV采用24倍于國標的六面體堡壘絕緣防護技術，確保電池在極端情況下，如火燒、尖刺等，都能保持極高穩(wěn)定性，真正做到不起火。同時，其240倍于國標的浸水防護技術，將防水性能提升至新高度；結合大數(shù)據(jù)與AI智能實現(xiàn)24小時全時監(jiān)測，電池風險提前14天預警，打造更加安全、安心的“AI智慧安全電池”。對于將在2026年7月1日起實施的工信部“史上最嚴動力電池安全令”（GB38031 - 2025），紅旗已提前2年滿足該標準要求。

寫在最后

作為全新鴻鵠平臺下的首款作品，紅旗H5 PHEV的意義自然是非凡的。我們可以感受到，紅旗H5 PHEV無論是性能、續(xù)航、空間、操控、智能、安全等方面，都展現(xiàn)出了全面而強勢的產品力，是名副其實的“六邊形戰(zhàn)士”。再看其上市政策，更考慮到了消費者購車前后的各個環(huán)節(jié)和細節(jié)，堪稱行業(yè)良心。隨著紅旗H5 PHEV的上市，華東區(qū)已迎來一款兼具文化底蘊與科技實力的標桿之作，助力品牌在新能源賽道再攀高峰，是一款不可多得的好車。你認為呢？