5月22日，一場聚焦汽車零部件物流領(lǐng)域的前沿盛會——“2025汽車零部件物流大會”在西安盛大召開。此次大會由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，匯聚了行業(yè)內(nèi)的眾多專家、學(xué)者和企業(yè)代表，共同探討汽車零部件物流的發(fā)展趨勢與創(chuàng)新路徑。作為智能倉儲搬運機器人領(lǐng)域的創(chuàng)新代表，市場總監(jiān)周衛(wèi)玲受邀出席并發(fā)表主題演講，聚焦汽車行業(yè)場內(nèi)智慧搬運無人化升級，分享前沿技術(shù)成果與行業(yè)實踐，為產(chǎn)業(yè)鏈智能化轉(zhuǎn)型提供新思路。

在汽車制造領(lǐng)域，傳統(tǒng)人工搬運長期面臨效率低、成本高、管理難等挑戰(zhàn)。市場總監(jiān)周衛(wèi)玲在演講中指出，隨著智能制造需求激增，通過AGV/AMR（自動導(dǎo)引車/自主移動機器人）、智能調(diào)度系統(tǒng)等技術(shù)實現(xiàn)物料全流程自動化運輸，已成為行業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵路徑。以自研控制器為核心，結(jié)合高精度導(dǎo)航與柔性調(diào)度算法，打造了覆蓋倉儲、產(chǎn)線、運輸?shù)榷喹h(huán)節(jié)的無人化解決方案，助力企業(yè)實現(xiàn)從“人找貨”到“貨到人”的智能轉(zhuǎn)變。

演講中，周衛(wèi)玲通過頭部車企的應(yīng)用案例，展示了解決方案的落地價值。例如，某整車廠通過部署無人叉車集群和智能倉儲系統(tǒng)，實現(xiàn)了物料配送準(zhǔn)確率提升至99.9%，人力成本降低40%，倉儲空間利用率提高30%。這一成果得益于三大技術(shù)支撐：

（1）AGV/AMR多機協(xié)同：適應(yīng)復(fù)雜動態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)物料精準(zhǔn)對接；

（2）自主可控控制器：突破業(yè)內(nèi)技術(shù)壁壘，保障系統(tǒng)穩(wěn)定與數(shù)據(jù)安全；

（3）智能調(diào)度平臺：實時優(yōu)化路徑規(guī)劃，動態(tài)響應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍需求。

面對汽車行業(yè)小批量、定制化生產(chǎn)趨勢，周衛(wèi)玲特別強調(diào)，柔性物流與數(shù)字孿生技術(shù)將成為下一階段智慧物流的核心。通過虛擬仿真與物理系統(tǒng)的實時交互，企業(yè)可提前預(yù)判物流瓶頸，動態(tài)調(diào)整資源配置，優(yōu)化供應(yīng)鏈等，正加速布局相關(guān)技術(shù)研發(fā)，推動無人化搬運向更智能、更柔性的方向演進(jìn)。

未來，將繼續(xù)深耕智能倉儲搬運機器人領(lǐng)域，拓展新能源、零部件、整車制造等多元化場景應(yīng)用，同時開放技術(shù)合作生態(tài)，與行業(yè)伙伴共同推進(jìn)中國汽車物流的數(shù)字化與智能化升級。