5月23日，我們獲取了一組騰勢N8L在工信部的申報圖，新車的軸距達到了3075mm，它的車身塊頭很大，實用性很強。騰勢N8L同樣定位大型SUV，和騰勢N9組成了雙子星，此前看到它路試諜照的時候，以為它是小一號的騰勢N9，但是現在看它倒是成為了兄弟車型，就像是豐田威爾法和埃爾法的關系一樣。不過，這款騰勢N8L既然名字低一個水平，那么它的定位肯定比N9低，它名字當中的L代表 Large（大尺寸）、Luxury（豪華）、以及Lifestyle（生活方式）。此外，這次的申報信息還顯示新車有一個無人機版本可選擇，可選擇性還是比較豐富的。

從外觀上我們可以看到騰勢N8L的身材非常的魁梧，它的車身外觀的風格和N9完全不同，外觀非常的穩重。新車的前臉大部分的位置都采用封閉式的設計，它的前臉中間采用突出的輪廓，大燈采用分體式的效果，就連日行燈也采用分體式的設計，下方的主燈看起來十分的粗獷。新車的前臉的底部有梯形的格柵，上方采用了黑色的裝飾，而且采用主動閉合式的進氣格柵。此外，新車配備有激光雷達，它可能會搭載天神之眼B智能輔助駕駛系統，整體表現還是很值得期待的。

在車身的側面，我們可以看到新車采用的是非常干練的車身輪廓，它的D柱采用隱藏式的效果，車頂略微下沉。新車 采用的是較為柔和的線條設計，并且采用隱藏式的門把手，車的底部采用和車身相同顏色的突出包圍，看起來有一些復古感，它的車輪轂采用的是非常干練的造型。

在車的尾部，新車倒是和騰勢N9找到一些想象的地方了，它的尾燈風格和騰勢N9一樣，采用的是雙橫向的造型，像一個劍一樣。它的后擋風玻璃占比面積很小，采用前傾式的效果，頂端有擾流板的設計，車的底部是飽滿的包圍，整個尾部設計風格很簡約化。

在申報的細節方面，我們可以看到新車采用的是全景天幕，它的車輪轂也有多種不同樣式可選擇，新車還配備全景攝像頭。新車的長寬高分別為5200/1999/1990（1820）mm，軸距為3075mm，整車塊頭很大。在動力方面，新車搭載的是2.0T發動機和電機組合，發動機最大輸出152千瓦，此外新車還有易三方技術以及云輦技術。