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養(yǎng)車、修車的過程中,什么最不可控?
時間。對于大多數(shù)車主而言,服務(wù)價(jià)格不透明、專業(yè)技師資源分布不均等痛點(diǎn),可以通過選擇大品牌門店來解決。但無論是哪家品牌門店,都無法避免一個問題,那就是對緊急需求的響應(yīng)速度很難把控。
因此,物流效率,是養(yǎng)車、修車行業(yè)的一大痛點(diǎn)。當(dāng)車輛突發(fā)故障時,維修車輛可能會有零件更換需求。而傳統(tǒng)服務(wù)鏈條中的物流效率滯后問題,往往導(dǎo)致等待周期長、維修成本不可控。
那么,在科技發(fā)展日新月異的當(dāng)下,要如何解決這一痛點(diǎn)?國內(nèi)汽車服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)途虎養(yǎng)車的答案是:物流智能化。
近日,途虎養(yǎng)車與新石器無人車達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將以“專業(yè)服務(wù)+數(shù)字化”為核心,在途虎養(yǎng)車智能物流體系建設(shè)和新石器無人車售后維保服務(wù)兩方面開展合作,共同構(gòu)建高效、可靠、可持續(xù)的創(chuàng)新服務(wù)體系。
其中,途虎養(yǎng)車智能物流體系建設(shè)方面,新石器無人車將憑借領(lǐng)先的無人駕駛技術(shù)和專業(yè)化的運(yùn)營體系,為途虎養(yǎng)車提供智能無人物流解決方案。
公開資料顯示,新石器無人車是最早專注于物流領(lǐng)域的L4級無人駕駛企業(yè)之一,目前已在全球13個國家、近100個城市累計(jì)交付部署超4000輛無人車,自動駕駛行駛里程累計(jì)超過3000萬公里。
新石器無人車有著速度快、成本低、靈活度高等優(yōu)勢。因此,在智能無人物流解決方案落地后,其能夠有效幫助途虎養(yǎng)車降低末端配送環(huán)節(jié)的物流成本,大幅提升配送時效,為汽車后市場服務(wù)提供降本增效的新方案。
公開資料顯示,作為中國最大的獨(dú)立汽車服務(wù)平臺,途虎養(yǎng)車在全國擁有超過7000家工場店,覆蓋中國大陸所有省級行政區(qū)的300多個地級市、1700多個縣域地區(qū),在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、專修人才等方面具備顯著優(yōu)勢。
基于這一網(wǎng)絡(luò)布局,新石器無人車提供的智能物流,將助力途虎養(yǎng)車加快配送體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,提高市場響應(yīng)速度和服務(wù)品質(zhì)。
與此同時,途虎養(yǎng)車也將為新石器無人車的安全高效運(yùn)行提供切實(shí)保障。目前,途虎養(yǎng)車已建立三電系統(tǒng)檢測與維保能力、新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,持續(xù)領(lǐng)跑汽車后市場。
在雙方合作建立后,新石器無人車用戶將在全國范圍內(nèi)享受到高效、便捷和優(yōu)質(zhì)的維保服務(wù)。途虎養(yǎng)車用戶也能體驗(yàn)到更加專業(yè)和智能的一站式服務(wù)。
未來,途虎養(yǎng)車將持續(xù)深化與新石器無人車的戰(zhàn)略合作,依托雙方在技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢,共同推進(jìn)無人車落地應(yīng)用和售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
一方是汽車后市場頭部企業(yè),一方是專注物流的L4級無人駕駛頭部企業(yè)。以此次合作為起點(diǎn),途虎養(yǎng)車與新石器無人車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將攜手完善無人車后市場服務(wù)生態(tài),為無人車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化、可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力,引領(lǐng)行業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展階段。





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