5月13-15日，由上海市交通工程學會、中國充電樁網、充換電百人會、光儲充換產業聯盟聯合主辦的2025第十一屆中國國際電動汽車充換電產業大會（簡稱：金磚充換電論壇）在上海汽車城瑞立酒店&上海汽車會展中心隆重舉行。

本次論壇聚焦“推動充換電產業全球化高質量發展”這一具有前瞻性與戰略性的主題，匯聚行業精英，搭建交流空間，打造出一個集技術交流、品牌展示、會議研討為一體的綜合服務平臺。

同濟大學教授 余卓平

5月13日上午，同濟大學教授 余卓平出席金磚充換電論壇并發表演講，深入剖析新能源汽車與充換電產業現狀及發展趨勢。以下是余卓平教授講話的核心內容：

回顧產業發展歷程

我國汽車產業歷經變遷，從轎車進入家庭引發多種討論，到如今新能源汽車蓬勃發展，實現了從能源、排放到產業自主等多方面的積極轉變。新能源汽車保有量持續攀升，截至 2025 年 3 月，已達 3447 萬輛，純電動汽車保有量 2402 萬輛，對充電需求極為迫切。

充電基礎設施現狀與問題

目前全國充電基礎設施規模達 1374.9 萬臺，包含公共充電樁 390 萬臺、私人充電樁 984.9 萬臺，初步形成覆蓋城市、高速公路、鄉村的三級充電網絡，但相比車輛保有量仍存在缺口。且公共充電樁占比偏高，私人充電樁建設有待加強，而充電時間長、超充閃充技術發展對電網沖擊大等問題亟待解決。

呼吁加強住宅小區充電設施建設

城市更新改造應注重老舊小區停車及充電設施建設，保障車輛停放與充電需求，以刺激汽車消費，避免因停車充電難題制約汽車產業發展。

充電技術創新方向

提出超充、閃充、無線充電、光儲充換一體化、人工智能賦能充電等技術的重要性，需根據應用場景對充電設施進行分類管理，如住宅小區、企業停車位、公共充電樁等，推動充電技術多樣化發展。

充電技術的分類及發展方向

要注重充電設施與可再生資源的連接互動，如在公共充電樁領域加強可再生資源利用，以及重視家用電晚間充電與可再生資源技術的結合。提出無線充電技術的優勢與前景，即使其效率稍低于直接插電也值得發展，同時倡導推動智能機器人、移動充電等智能充電技術，并指出充電行業未來將實現人工智能高度賦能，呼吁 V2G 智能充電與電網平衡。

產業挑戰與未來展望

盡管充電行業在規模化、核心技術突破上取得成果，但仍面臨超充技術對電網穩定性沖擊、電池技術迭代與充電設施結構失衡、換電標準體系滯后等問題。新能源汽車變革將構建低碳交通與智慧能源新生態，期待各方共同努力，推動產業高質量發展。

原創：金磚充換電論壇