備案很久的哈弗猛龍燃油版實車首發亮相，近日，2025中國環塔國際拉力賽正式開賽，哈弗猛龍燃油版車型會在賽事上征戰，預計會在5月底上市，這點倒是出乎意料，這是打算出手就來個“王炸”。

哈弗猛龍燃油版車型的外形延續了標志性的方正造型，但在細節上進行了差異化調整。前臉采用直瀑式豎向格柵，搭配矩形前大燈組，取代了插混版的橫向鍍鉻條設計+圓形燈組的方案，視覺上更顯粗獷，車頭下部保險杠粗壯，中間配有銀色護板，呈現出硬派車型該有的味道。

側面車頂平直，前后輪拱采用城垛式設計，配塑料輪眉，前后懸比較短，車尾則融入古建筑斗拱結構的尾燈，配合外掛式備胎（可選裝儲物箱），進一步強化越野工具車的風格。提供苔巖綠、玄夜黑、水墨江南灰、云澗灰、攬月白等5款顏色供選擇。

內飾布局以實用性為主導，保留了大量物理按鍵和旋鈕，便于越野場景下的盲操。懷擋設計釋放了中控區域空間，新增無線充電模塊和儲物格，兼顧日常便利性。科技配置方面，搭載大尺寸懸浮中控屏，作為參考，哈弗猛龍插混版本的屏幕尺寸為14.6英寸，內置第三代Coffee OS智能座艙系統，支持語音交互、可見即可說、連續指令識別、OTA升級及手機互聯功能，車機導航響應迅速，系統操作流暢。

車身尺寸提供兩種版本，長寬高分別為4800mm（備胎版）或4680mm（背包版）、1950mm、1822（1843）mm，軸距均為2738mm，參考插混版本，車內空間表現沒什么問題，后排腿部空間超兩拳，座椅填充厚實。后備箱設計注重實用性，側開式尾門開口角度大，方便裝載大件物品，并配備220V/400W電源插座，支持車載電器使用。此外，車輛具備1600kg的拖掛資質，可擴展房車或摩托車運輸需求。

配置方面，車輛提供HUD抬頭顯示，支持L2+級駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、自動緊急制動等功能，開門預警、后向橫穿預警+制動、交通標志識別、疲勞駕駛監測等功能，配合360°全景影像和透明底盤，提升復雜路況下的駕駛安全性。

搭載長城自研的GW4N20A 2.0T發動機，最大功率175千瓦（238馬力），峰值扭矩385牛·米，匹配9速濕式雙離合變速箱。WLTC綜合油耗8.65L/100km，兼顧經濟性與性能。越野能力方面，第六代智能四驅系統響應速度達200ms，后橋配備電控機械牙嵌式差速鎖，可剛性鎖止實現100%扭矩輸出。多地形模式支持沙地、雪地等9種場景，配合輕越野巡航功能（7-15km/h無級調速），降低越野操作門檻。新車接近角25°、離去角32°，最小離地間隙223毫米（空載），最大涉水深度580毫米，通過性優于多數城市SUV。

這是一臺承載式車身的輕越野車型，目前市場上的同類型產品有捷途旅行者、自由者等，銷量表現還不錯，哈弗猛龍燃油版上市之后，主要目標競品基本上就是捷途旅行者，參考旅行者的定價，預計猛龍燃油版車型的售價會在15萬元左右，低于插混版（16.58萬起）。只不過如今的市場，這樣的價格還是有點壓力的，就看官方會不會給出一個驚喜的售價了。