8 月 7 日消息，首艘國內(nèi)自主研發(fā)的 Robo Boat 新能源智能駕駛海釣用游艇（舟山標(biāo)準(zhǔn)、下稱 Robo Boat）于 8 月 6 日上午在舟山市普陀區(qū)啟航。

該游艇可提供汽油與甲醇雙燃料選擇，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。如果選用自行研發(fā)的新型改性甲醇綠色能源系統(tǒng)，相當(dāng)于可以用 1.3 至 1.4 公斤的甲醇替代 1 公斤的汽油，節(jié)省 40% 以上的綜合成本，減少 75% 的碳排放、15% 的氮排放和 99% 的硫及顆粒物排放。

材料方面，船體填充有石墨烯輕型發(fā)泡材料，能在船舶破損浸水后仍保持一定浮態(tài)和穩(wěn)性，是一艘沉沒概率趨近于零的高安全性海釣艇，并具備阻燃、不吸水、防臭等優(yōu)點(diǎn)。

Robo Boat 駕駛艙的顯示屏集成了定位、AIS（注：船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）、雷達(dá)、海圖、測(cè)深、舵角、主機(jī)、液位、航行燈、號(hào)笛、分電箱等眾多關(guān)鍵系統(tǒng)數(shù)據(jù)。駕駛者無需分散注意力去查看多個(gè)設(shè)備或儀表，只需通過這塊集成顯示屏，就能掌握船舶的航行狀態(tài)、周圍環(huán)境以及各項(xiàng)系統(tǒng)的工作情況。

通過大量的海上駕駛數(shù)據(jù)投喂訓(xùn)練，游艇搭載的 AI 系統(tǒng)當(dāng)前已經(jīng)具備定向航行、無人駕駛等功能，還能實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)避碰，避碰之后能自動(dòng)回到任務(wù)航線，降低了人為操作失誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)。