說到中國(guó)車企大佬里最會(huì)“玩車”的，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍絕對(duì)排得上號(hào)。就在最近，有網(wǎng)友在北京大興機(jī)場(chǎng)偶遇他開著一輛紅色法拉利SF90，這畫面瞬間引爆車圈——要知道，這位“保定車神”可不是單純過豪車癮，兩個(gè)月前他直播時(shí)那句“跑車干啊，正宗的，拭目以待”還掛在熱搜上呢！果不其然，長(zhǎng)城內(nèi)部人士悄悄透露：公司正在秘密打造一臺(tái)對(duì)標(biāo)法拉利的超跑，代號(hào)“赤兔”，定價(jià)直奔百萬(wàn)級(jí)，還要塞進(jìn)自主研發(fā)的4.0T V8混動(dòng)系統(tǒng)。消息一出，網(wǎng)友直接炸鍋：“保定法拉利真要來了？”

“拆車狂魔”的硬核操作

很多人不知道，魏建軍辦公室里常年擺著三臺(tái)車：一臺(tái)勞斯萊斯幻影、一臺(tái)保時(shí)捷911，還有臺(tái)法拉利488。這些可不是擺設(shè)，而是“教學(xué)工具”。去年工程師團(tuán)隊(duì)拆解幻影時(shí)發(fā)現(xiàn)，頂級(jí)豪車的靜謐性不是靠堆隔音棉，而是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架振動(dòng)的精準(zhǔn)匹配。這直接刺激長(zhǎng)城在徐水工廠搞了個(gè)“震動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”，把自家V8發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)不同車架測(cè)試了178次。

更狠的是，長(zhǎng)城從歐洲挖來一票寶馬、賓利的發(fā)動(dòng)機(jī)專家，有個(gè)段子在內(nèi)部流傳：某德國(guó)工程師第一次看到長(zhǎng)城自研的4.0T V8樣機(jī)，脫口而出“這參數(shù)比特斯拉Plaid還瘋！”這話不假，雙渦輪增壓+三電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率880kW，零百加速瞄準(zhǔn)2.3秒。要知道，法拉利SF90的零百成績(jī)是2.5秒，這波屬實(shí)是“徒弟要打師父臉”了。

百萬(wàn)定價(jià)的底氣從哪來？

有人問：國(guó)產(chǎn)車賣百萬(wàn)，憑啥？看看比亞迪仰望U8就知道了——去年狂賣1.8萬(wàn)臺(tái)，直接把奔馳大G的客戶搶走三成。長(zhǎng)城這次更絕，玩的是“油電混合+大排量”的王炸組合。他們算過一筆賬：現(xiàn)在買超跑的土豪們，既舍不得V8引擎的聲浪，又想體驗(yàn)電車的狂暴加速。于是這臺(tái)“保定法拉利”搞了個(gè)騷操作：低速用電機(jī)悄無(wú)聲息地裝X，高速切V8引擎炸隧道，還能邊跑邊給電池充電。

最讓車迷興奮的是技術(shù)細(xì)節(jié)。比如那個(gè)主動(dòng)式尾翼，車速上300km/h能產(chǎn)生1.2噸下壓力，相當(dāng)于車頂壓了臺(tái)卡羅拉；碳陶剎車盤從100km/h剎到靜止只要31米，比保時(shí)捷911還少踩半米。這些數(shù)據(jù)可不是PPT吹牛，張家口測(cè)試場(chǎng)里，偽裝車已經(jīng)頂著沙塵暴跑了三個(gè)月，據(jù)說車漆都被砂石打成磨砂款了。

“自信汽車”的陽(yáng)謀

別看現(xiàn)在網(wǎng)上都在討論超跑，其實(shí)長(zhǎng)城憋著更大的招。年初剛成立的“超豪車BG”事業(yè)部，由魏建軍親自掛帥，明擺著要復(fù)制坦克品牌的成功路徑。還記得坦克300怎么火的嗎？硬派越野+智能配置的組合拳，直接把牧馬人價(jià)格打下來十萬(wàn)。這次他們更狠，計(jì)劃用“赤兔”超跑立住技術(shù)標(biāo)桿，再推5.5米長(zhǎng)的D+級(jí)轎車收割商務(wù)大佬。

內(nèi)部流出的諜照顯示，轎車前臉藏著勞斯萊斯同款的“星空格柵”，車漆用的是故宮天青釉配方，光研發(fā)就試了217次。有個(gè)細(xì)節(jié)特別有意思：車門鉸鏈特意做成古代城門銅釘?shù)臉邮?，這波文化輸出屬實(shí)拿捏了。銷售端更是玩出新花樣，聽說首批車主能去敦煌戈壁參加私享試駕會(huì)，完事兒還送定制版《千里江山圖》車載香氛——這哪是賣車，分明是賣收藏品。

BBA的好日子到頭了？

保時(shí)捷中國(guó)去年銷量跌了三成，法拉利也少了22%，這些數(shù)字背后藏著國(guó)產(chǎn)車的機(jī)會(huì)。長(zhǎng)城CTO張曉波說得好：“西方人定了百年豪車規(guī)則，現(xiàn)在輪到我們改規(guī)矩了?！笨纯此麄兊拇蚍ǎ杭扔蠽8發(fā)動(dòng)機(jī)的情懷殺，又有城市NOH智駕系統(tǒng)這種黑科技，甚至給超跑裝上了激光雷達(dá)。網(wǎng)友調(diào)侃：“以后土豪們等紅綠燈時(shí)，既能轟油門聽聲浪，又能刷抖音看智駕演示，這排面拉滿了?！?/p>

更絕的是供應(yīng)鏈布局。蜂巢能源的無(wú)鈷電池能把成本壓下來18%，自研碳纖維車身比進(jìn)口的輕了23%。在保定工廠，每92秒就有一臺(tái)新車下線，德國(guó)《明鏡周刊》記者參觀后驚呼：“這里比特斯拉柏林工廠還像外星基地！”