在2025年的汽車行業中，智能輔助駕駛技術的競爭愈發激烈，自主品牌與新勢力企業紛紛推出更高級別的智能駕駛功能。然而，在這一片喧囂之中，合資品牌中的主流車企卻似乎找回了昔日的競爭力。就在不久前的上海車展上，雖然法系與韓系品牌缺席，但北京現代卻暗中籌備著一場大戲。

令人矚目的是，北京現代終于告別了“油改電”的舊時代，迎來了其首款真正意義上的純電SUV車型——ELEXIO。根據官方的“在中國，為中國，向全球”戰略，這款車型不僅計劃在國內投產，還將遠銷國際市場，彰顯出北京現代對中國市場及全球市場的雙重重視。

ELEXIO在設計上煥然一新，采用了獨特的設計語言。矩陣式大燈由八顆精致燈源構成，靈感或許源自超跑布加迪，下方則是流暢的貫穿式燈帶，細看之下，內部點綴著點陣式元素，與前保險杠上的主動開閉式進氣格柵相得益彰，展現出強烈的未來感與科技感。

與北京現代現有的車型相比，ELEXIO在設計上實現了全面革新。前后大燈遙相呼應，車身線條流暢，隱藏式門把手與20英寸全新輪轂的設計更是增添了時尚感。尤其是C柱與D柱的設計，獨具匠心，令人過目難忘。

在性能與配置上，ELEXIO更注重家用需求。純電驅動下，常溫下續航里程超過700公里，并配備了快充技術。雖然未搭載激光雷達，但智能輔助駕駛系統依然強大，采用高通8295芯片，為用戶帶來流暢的智能體驗。面對這樣一款集科技與實用于一身的車型，消費者最為關心的或許就是它的售價了。