這個五一，魏建軍沒有安排辦公室會議，也沒有現身展臺，而是直接上山“直播試車”。5月4日，長城汽車董事長魏建軍帶隊，與首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超和B站UP主“保鏢的車庫”共同乘坐魏牌全新高山，開啟一場從城市駛向山路的實測露營直播。

這是一場不用花字講稿、沒有剪輯包裝的試駕。全新高山接受了從城區道路、鄉村路段再到太行山盤山公路的真實挑戰，從智能駕駛輔助系統，到四驅性能，再到三排空間體驗，魏建軍全程參與、現場試坐，產品力經得起鏡頭，也扛得住細節。

智能駕駛輔助不靠高精地圖，Coffee Pilot Ultra全程穩定運行

全新高山搭載長城第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra，主打“脫圖也能跑”，實現無高精地圖點到點輔助導航。系統由27個高精度傳感器組成，支持自動跟車、變道輔助、限速識別、車道保持等功能。

在這場實景直播中，Coffee Pilot Ultra經受了無圖廠區道路、城市快路、鄉村多變路況的多重測試，系統反應迅速、運行穩定，輔助駕駛自然流暢。

魏建軍與高管一邊乘車體驗、一邊講解系統反應過程，讓用戶不只是“聽參數”，而是“看表現”，清楚知道這套智能駕駛輔助能否真正落地使用。

山路爬坡穩如老將，Hi4智能四驅應對復雜路況毫不費力

全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅系統，在駛入太行山后迎來了高強度測試。面對連續上坡、急彎、濕滑等地形，系統通過智能前后橋動力分配保持穩定車身姿態與動力輸出，確保駕駛安全與操控從容。

在直播中，當有觀眾提出“為何不考慮增程式”時，魏建軍再次明確回應：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程?！?簡明直接的態度，也反映出長城在技術路線上的堅定和自信。

Hi4系統在這次直播中的表現，讓這臺新能源MPV不再局限于城市通勤，而具備了真實“跨地形”的出行能力。

第三排空間不再“將就”

傳統MPV的第三排常常淪為“擺設”，而全新高山通過二三排共軌滑移設計，讓后排乘坐體驗大幅提升。魏建軍在直播中親自坐進第三排，試完后評價：“高山做到了二三排平權。”

這一“平權”不僅在于腿部空間的釋放，更在于靈活調節所帶來的自由組合體驗。不管是三名成年人同行，還是家庭成員各有座位，第三排都不再是“壓抑過渡區”，而是可以放心久坐的“正選座”。

再加上全系標配的智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發，以及AQS空氣質量管理系統和同級唯一紫外線遠程除菌系統，全新高山在舒適與健康雙方面，為家庭用戶打下了堅實基礎。

這場五一“直播翻山試車”，魏建軍親自帶隊體驗全流程，從智能駕駛到山地駕控再到車內舒適度，把全新高山的產品能力一項項展示在用戶面前。