從一線豪華品牌的新能源市場來看，奔馳的EQ系列和奧迪的e-tron都不行了，奧迪已經在想別的招兒，推出了全新新能源品牌AUDI，但是寶馬汽車的i系列純電銷量相對優秀，主要是寶馬i3i5iX3/iX1，基本是四位數。

除此之外，全新一代寶馬X7偽裝諜照曝光，但是要等到2027年才會正式見面，還有全新寶馬1系也會在2027年更新，并且預計將會提供混動和純電車型，但以上都需要等待，那么我們來一個不用等太久的車型，就是寶馬iX3。

近日，根據我們從相關渠道的最新了解，全新一代寶馬iX3將會在今年9月份開幕的慕尼黑車展上全球首發，目前已經到了最后的開發測試階段，并且預計在2026年率先在海外上市，更關鍵的是，新車未來國產版還會進行加長，即寶馬iX3 L。

此前，全新一代燃油版的寶馬X3上市尺寸顯然已經加長，軸距已經和標軸版的寶馬X5齊平，那么純電車型加長軸距也是理所當然的事情，并且也會基于全新的純電平臺打造。

前不久，全新寶馬iX3已經出現在紐北賽道上，透過偽裝已經是最接近量產的狀態了。可以確定的是，新車外觀將采用寶馬新世代的設計語言，包括更加精致的雙腎格柵，以及全新設計的大燈組，足夠前衛科幻，跟戴眼鏡似的。

另外，新車除了普通版，未來還會有M Performance性能版本，提供雙電機驅動，并且基于800V高壓平臺打造，純電續航應該在800km左右。