日前，我們從相關渠道獲取到蔚來新款ES6與新款EC6的實車圖。新車將基于“NT2.5平臺”打造，車內采用ET9同款的中控屏，換擋方式為懷擋，有望搭載蔚來自研的輔助駕駛芯片。

外觀方面，兩款新車的細節部分進行了調整，狹長的日行燈與現款造型一致，前臉線條比現款更凌厲。兩款新車的車身側面與現款保持一致，預計會提供新樣式的輪轂，尾部依舊配備貫穿式尾燈，后包圍的造型略有調整。

（下方配圖為新款EC6）

內飾方面，兩款新車的內部換裝了大尺寸橫向中控屏，換擋方式改為懷擋，儲物空間變得更豐富，提供雙風冷手機無線充電面板，杯架置物槽上方帶有蓋板，車內變得更整潔。

動力方面，兩款新車有望延續現款車型的動力配置，作為參考，現款ES6/EC6均采用前后雙電機驅動，系統總功率均為490馬力，ES6提供500公里、625公里、930公里續航，EC6提供505公里、630公里、935公里續航。

點評：蔚來ES6與蔚來EC6是品牌的主力車型，兩款車型的月銷量在1500輛左右。兩款車型的外觀時尚大氣、車身線條流暢，內飾有“第二起居室”的功能，高效電驅平臺動力強勁，車身的安全性很高。蔚來ES6與蔚來EC6的駕駛輔助功能表現欠佳，新款車型將基于“NT2.5平臺”打造，并搭載蔚來自研的輔助駕駛芯片，駕駛輔助功能會有一定提升，具體還以官方發布為準。