日產目前有多個項目在研，其中最引人關注的是電動Micra。這款小型掀背車的偽裝原型車已被拍到路試，預計將于2026年在歐洲市場上市。Micra將由雷諾代工生產，與即將推出的R5 E-Tech共用底盤。

盡管在過去幾年官方預告中已見到新一代Micra外觀的局部亮相，但這組諜照才是對該車型的首次真正“全貌”了解。車身比例、車頂造型和整體玻璃面積似乎都與雷諾版如出一轍，但車身鈑金已被徹底重新設計。

與擁有電動版的Mini Cooper類似，日產Micra也配備了圓形頭燈。不過，日產為其注入了獨特創意—諸如車身同色的飾板和無格柵前臉。前保險杠僅保留一個進氣口，且從預告圖中的黑色區域來看，這些區域事實上已經完全封閉。

其他有趣的設計細節還包括圓形LED尾燈、隱藏式后門把手和頗具未來感的四輻合金輪轂。這款車長不足4米，為五門掀背布局，并將在輪眉周圍配備亮光黑色包圍，以呼應當下流行的汽車設計風潮。

日產Micra將基于AmpR Small平臺打造，該平臺已在雷諾5 E-Tech和Alpine A290掀背車型上應用。車型預計提供40kWh和52kWh兩種電池組可選，其中更大電池組的續航里程將超過400公里。

動力方面，Micra或將沿用雷諾5的電機選項，即單電機輸出94馬力、121馬力或148馬力。未來或會推出一款受日產Concept 20-23概念車啟發的高性能版，甚至有可能采用來自Alpine的217馬力電機，但考慮到日產目前的財務狀況，若要推出低銷量的高性能版，可能需要一筆不小的投資。

鑒于雷諾5 E-Tech的定價水平，預計這款電動Micra在明年歐洲上市時，起售價將在2.5萬歐元左右。除了Micra，日產在歐洲市場還有更多電動車型在研發中，包括零排放版Juke以及新一代Leaf跨界車。同時，還有消息稱，日產正基于即將推出的雷諾TwingoE-Tech打造一款更小、更實惠的都市電動車。