近期，新能源汽車領(lǐng)域的安全議題再度成為公眾矚目的焦點(diǎn)。面對(duì)行業(yè)內(nèi)日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，吉利汽車在上海國(guó)際車展上隆重揭曉了一系列安全技術(shù)新成果，力圖借助“安全”這一核心理念，重塑其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)邁向新高。

在安全技術(shù)專利的積累上，吉利汽車以卓越的1562項(xiàng)安全專利，傲居中國(guó)汽車行業(yè)之首。吉利汽車集團(tuán)的首席執(zhí)行官淦家閱強(qiáng)調(diào)：“安全專利不應(yīng)構(gòu)筑成企業(yè)的技術(shù)高墻，而應(yīng)成為推動(dòng)行業(yè)共同進(jìn)步的共享資源?！?/p>

為了進(jìn)一步提升新能源汽車的安全驗(yàn)證能力，吉利汽車斥資20億元打造的全球全域安全試驗(yàn)中心即將投入使用。這一中心不僅配備了全球首個(gè)室內(nèi)全天候氣象環(huán)境模擬測(cè)試區(qū)，還支持0至90度無(wú)級(jí)對(duì)撞角度調(diào)節(jié)，能夠模擬出極端碰撞場(chǎng)景。更為開(kāi)放的是，該試驗(yàn)中心將向整個(gè)汽車行業(yè)開(kāi)放，共同推動(dòng)安全技術(shù)的提升。

在電池業(yè)務(wù)方面，吉利汽車也邁出了重要一步，通過(guò)整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立了全新的電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)——吉曜通行。同時(shí)，吉利汽車還將原有的金磚電池與神盾短刀電池統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌，專注于短刀電池技術(shù)路線，并著重強(qiáng)調(diào)其高安全性與快速充電性能。

吉利汽車的安全技術(shù)不僅停留在研發(fā)層面，更已成功應(yīng)用于其產(chǎn)品中。其中，銀河E5作為首款完成50km/h中心柱碰測(cè)試的15萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)車型，在EuroNCAP和ANCAP兩項(xiàng)國(guó)際權(quán)威測(cè)試中均榮獲五星評(píng)級(jí)。而在上海車展上亮相的銀河戰(zhàn)艦，則是一款集純電、混動(dòng)、增程及全地形AI切換于一體的硬核SUV，搭載了AI數(shù)字底盤，具備蟹行轉(zhuǎn)向與800mm涉水能力等創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的安全性能。

在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)，小米等新勢(shì)力車企因安全問(wèn)題而面臨信任挑戰(zhàn)的背景下，吉利汽車的這一系列舉措顯得尤為引人注目。通過(guò)開(kāi)放安全專利、共享測(cè)試資源以及不斷提升產(chǎn)品安全性能，吉利汽車正努力在新能源安全領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。業(yè)內(nèi)專家指出，吉利的這一系列策略不僅有助于提升其品牌形象，更有可能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，從而增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的信任與信心。