2025年“五一”假期，新能源汽車出行規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，多地高速公路服務(wù)區(qū)、景區(qū)充電站一片繁忙。

國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期兩天，全國高速服務(wù)區(qū)新能源汽車充電量達(dá)到1590萬千瓦時，比2024年同期增長28%，創(chuàng)歷史新高。在最近大家集中外出的這個時間段內(nèi)，新能源汽車充電是否方便，大家的出行體驗(yàn)如何？

上午10點(diǎn)多，在滬渝高速枝江西高速服務(wù)區(qū)，不少自駕出行的旅客正在充電。記者觀察發(fā)現(xiàn)，即使在車流量大的高峰時段，這里的充電車位供應(yīng)比較充足，新能源汽車都能隨到隨充。

沈海高速慈城服務(wù)區(qū)充電站，是浙江最大的高速公路服務(wù)區(qū)充電站。記者在這里看到，47臺充電樁馬力全開，雖然都處于“滿員”狀態(tài)，但并沒有出現(xiàn)排長隊(duì)的現(xiàn)象。

快充樁超充樁加速布局 提升出行體驗(yàn)

2025年，我國加快充電樁建設(shè)步伐，加大力度布局大功率的快速充電樁、超級充電樁等，持續(xù)提升新能源車主出行體驗(yàn)。

榮烏高速文登服務(wù)區(qū)，是進(jìn)出威海的必經(jīng)通道。“五一”期間，每天都有大量車輛來這里充電。為提升充電體驗(yàn)，當(dāng)?shù)毓╇姴块T在原有的4臺60千瓦直流充電樁基礎(chǔ)上，新增兩臺160千瓦雙槍直流快充樁，車主排隊(duì)等待時間縮減了70%。

在煙臺，為應(yīng)對客流高峰，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T加大鄉(xiāng)村地區(qū)的快充樁建設(shè)。2024年，建成投運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共快充站50座。目前，煙臺已建成城市核心區(qū)“5公里充電圈”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)公共快充站全覆蓋。

在南京，當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的江寧“光儲充換檢”一體化全綠電示范充電站不久前建成投運(yùn)。當(dāng)?shù)毓╇姴块T在站里不但配置了4臺超充充電樁和12臺快充充電樁，同時還引入了軌道充電機(jī)器人、移動式儲能機(jī)器人等智能化產(chǎn)品，滿足不同車型的充電需求。

陜西茂陵景區(qū)，“五一”假期前兩天，游客數(shù)量比2024年同期增加了一倍多。當(dāng)?shù)仉娏Σ块T對景區(qū)里的充電樁進(jìn)行深度優(yōu)化，將充電功率大幅提升至原先的三倍，大大縮短了游客充電時間。

在深圳市的自駕熱門“打卡地”大梅沙，“五一”前剛剛投運(yùn)的超充示范站這兩天迎來充電高峰。示范站采用了全球領(lǐng)先的600千瓦液冷超充技術(shù)，一輛新能源汽車在10分鐘內(nèi)可以補(bǔ)能500公里。