2025上海車展，奧迪五款新車聯(lián)袂首秀，全球化轉(zhuǎn)型的決心，在車展上顯露無疑。奧迪A5L、奧迪A5L Sportback、奧迪Q5L、奧迪A6L e-tron以及奧迪E5 Sportback，每一款都在向外界傳達(dá)一個(gè)信息，就是奧迪再也不是以前的奧迪了。

自2025年年中起，奧迪正全面拓展并煥新專為中國市場打造的產(chǎn)品陣容，未來兩年，產(chǎn)品迭代煥新的將持續(xù)推進(jìn)。得益于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)、PPC豪華燃油車平臺(tái)以及基于全新AUDI品牌車型打造的聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform），產(chǎn)品矩陣在驅(qū)動(dòng)形式多樣性和數(shù)字化程度方面都將實(shí)現(xiàn)顯著提升。

奧迪股份公司管理董事會(huì)主席高德諾（Gernot D?llner）表示：“2025年奧迪開啟在華新紀(jì)元。”

在2025上海國際車展奧迪展臺(tái)上，五款全新量產(chǎn)車型成為矚目焦點(diǎn)。所有首發(fā)車型將于未來數(shù)月內(nèi)登陸中國市場。

奧迪E5 Sportback：作為全新AUDI品牌的首款量產(chǎn)車型，奧迪E5 Sportback由奧迪和合作伙伴上汽集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)，完美詮釋“美美與共”的品牌理念。這款中型純電動(dòng)轎跑既傳承了奧迪的品牌基因、設(shè)計(jì)美學(xué)與駕乘體驗(yàn)，又融合了中國市場的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)與研發(fā)速度優(yōu)勢。

奧迪E5 Sportback提供后驅(qū)及quattro四驅(qū)版本，最高功率達(dá)579千瓦，零百加速僅需3.4秒，續(xù)航里程最高可達(dá)770公里。得益于quattro全時(shí)四驅(qū)、自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)及提升輔助駕駛的AUDI全景輔助駕駛系統(tǒng)，此款新車動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與駕乘舒適性均展現(xiàn)出純正的奧迪品質(zhì)。

作為新AUDI品牌推出的首款量產(chǎn)車型，E5 Sportback以全方位突破性設(shè)計(jì)帶來驚艷視覺呈現(xiàn)。這款從零打造、具有獨(dú)特內(nèi)飾特征和以用戶為中心設(shè)計(jì)理念的車型，將在首發(fā)后數(shù)月內(nèi)正式上市。

奧迪A5L：作為奧迪最暢銷的中型豪華轎車的新一代車型，將由一汽奧迪負(fù)責(zé)生產(chǎn)與銷售。軸距較海外版A5加長77毫米，相比上一代車型提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。

基于PPC豪華燃油車平臺(tái)打造，奧迪A5L搭載配備了48伏輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成，兼具卓越性能與高效表現(xiàn)。內(nèi)飾座艙設(shè)計(jì)以人為本，奧迪MMI全景顯示屏和MMI副駕駛顯示屏為中國市場標(biāo)配。

奧迪A5L Sportback：上汽奧迪推出基于PPC豪華燃油車平臺(tái)打造的全新A5版本，同樣搭載專為中國市場定制的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。該車型配備兼具性能與效能的動(dòng)力總成，以及卓越的高級(jí)組合駕駛輔助功能。

其設(shè)計(jì)采用獨(dú)特而鮮明的詮釋，尤其是車尾造型完美展現(xiàn)了奧迪Sportback車型標(biāo)志性的動(dòng)感比例。

奧迪Q5L：作為基于PPC豪華燃油車平臺(tái)打造的第三款新車型，奧迪Q5L搭載增強(qiáng)版48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)，完美契合動(dòng)感有力的車身輪廓所彰顯的性能承諾。

Q5L軸距較海外版加長125毫米，大幅提升了車內(nèi)空間表現(xiàn)。

奧迪A6L e-tron：繼奧迪Q6L e-tron之后，基于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)打造的第三款純電動(dòng)車型A6L e-tron，由奧迪一汽新能源汽車有限公司長春全新生產(chǎn)基地進(jìn)行本土化生產(chǎn)。該車型軸距較海外版增加132毫米，尤其為后排乘客帶來額外舒適與寬敞空間，并同樣搭載卓越的高級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng)。

A6L e-tron搭載107千瓦時(shí)大容量電池，配合先進(jìn)的800伏高壓電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程最高可達(dá)770公里，樹立了能效新標(biāo)桿。同時(shí)，PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的快充能力。

奧迪中國總裁羅英瀚（Johannes Roscheck）表示：“我們攜手中國一汽和上汽集團(tuán)，印證了‘1+1>2’的協(xié)同效應(yīng)。通過雙品牌戰(zhàn)略加速創(chuàng)新，我們既推出豪華燃油車型，也打造引領(lǐng)電動(dòng)時(shí)代的新產(chǎn)品，開啟合作新紀(jì)元。”