
家人們,今天咱來聊聊新能源車充電站那些讓人意想不到的事兒?,F在新能源車越來越火,走在大街上,時不時就能看到它們的身影。這新能源車好是好,環保又省錢,可它得有地兒充電啊,充電站的重要性就不言而喻了。但你知道嗎,這充電站的布局里頭,藏著不少貓膩,有些所謂的黃金點位,實際上卻是耗電殺手!
就拿咱身邊常見的商場周邊充電站來說吧。大家都覺得商場人多車多,在這兒建充電站,那生意不得火爆啊,妥妥的黃金點位。嘿,你還真別光看表面。我有個朋友,開著新能源車去商場逛街,想著順便把車充個電。他到了商場旁邊的充電站,一看,好家伙,車位倒是挺多,可等他插上槍開始充,就發現不對勁了。這充電速度,那叫一個慢啊,就跟蝸牛爬似的。他在商場逛了好幾個小時,車才充了一半的電。本來開開心心去購物,結果因為這充電的事兒,心情都變得煩躁起來。
為啥會這樣呢?后來一打聽才知道,原來這個充電站當初選址的時候,只考慮了商場人流量大這個因素,卻忽略了電力供應的問題。這地方雖然車流量大,可電網容量有限啊。一堆新能源車同時來充電,就好比好多人同時搶著用一個水龍頭,水流能大才怪呢,這電自然就充得慢,耗費的時間長了,耗電量可不就上去了嘛。
還有一些建在高速服務區的充電站,也存在類似問題。大家都知道,跑高速的時候,新能源車最擔心的就是電量不夠。所以高速服務區的充電站,那可太重要了。但有些服務區的充電站,位置規劃得那叫一個迷。有一回我自駕出游,開的新能源車,到了一個服務區,按照指示牌去找充電站。好家伙,那充電站居然在服務區的最角落,而且周圍的指示標識一點都不明顯,我差點就錯過了。等我好不容易找到,又發現充電車位被燃油車占了好幾個。這新能源車要充電,得先把車挪進去,這過程中又浪費了不少時間和電量。你說氣人不氣人?
這服務區充電站的布局,一方面沒考慮到新能源車車主找起來是否方便,另一方面也沒有對充電車位進行有效管理。有些燃油車車主,明知道這是新能源車的充電車位,還故意停在那兒,就因為他們覺得反正也沒人管。這就導致新能源車車主充電的時候,要么得等車位,要么得費勁去找其他空閑車位,一來二去,不僅充電效率低,耗電量也增加了。
再說說那些建在老舊小區附近的充電站。老舊小區本身空間就有限,停車位都緊張得很,更別說建充電站了。所以有些充電站就建在小區周邊的路邊或者一些不太起眼的角落里。這些地方雖然勉強能滿足小區居民的充電需求,但問題也不少。由于位置比較偏僻,安全性就成了問題。而且,為了把電引到這些地方,鋪設的線路往往比較長,這在傳輸過程中就會造成很大的電量損耗。本來新能源車充電是為了省錢,結果因為這充電站布局不合理,耗費的電量多了,成本也就跟著上去了。
家人們,看到這兒,你是不是也覺得這新能源車充電站的布局黑幕重重啊?這些所謂的黃金點位,看似占據了好位置,實際上卻因為各種不合理的規劃,成了耗電殺手。希望相關部門和企業在規劃建設充電站的時候,能多從咱車主的角度出發,合理布局,加強管理,讓新能源車充電真正變得方便又高效。要是你也有類似的經歷,歡迎在評論區留言分享哦!請發財小手點贊關注就發財,咱們下期再見啦!





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