近期，法拉第未來（Faraday Future，FF）的創始人賈躍亭在采訪中揭示了公司未來的新動向。據悉，FF旗下的全新品牌FX即將推出不僅限于純電動的新能源車型，還將引入融合了混合技術的增程車型，并計劃在美國市場進行銷售。

在納斯達克上市的法拉第未來近期經歷了一次高層調整，董事會決定任命賈躍亭為聯席CEO。在原有的職責基礎上，他將負責財務、法務及供應鏈三大新增業務線，與全球CEO Matthias Aydt共同管理公司。這一任命標志著賈躍亭將以“創始人和職業經理人”的雙重身份，引領法拉第未來進入新的發展階段。

法拉第未來目前擁有FF和FX兩大品牌。FF品牌主要面向高端市場，其首款車型FF 91定價高達30.9萬美元。而FX品牌則定位在3萬至5萬美元的價格區間，旨在吸引更廣泛的消費者群體。截至目前，FF 91 2.0已經成功交付了近20輛車。賈躍亭透露，公司未來將把更多的資金投入FX品牌的發展。

在全球化布局方面，法拉第未來計劃首先進軍美國和中東市場，并逐步拓展至中國市場。賈躍亭表示，FX品牌將同時推出純電動車型和新型增程車型。其中，增程車型采用了創新的混增技術，將增程和插電式混合動力技術相結合，旨在實現兩者之間的最佳平衡。

根據法拉第未來的市場調研數據，美國新能源汽車用戶日均行駛里程數遠高于其他國家，但充電網絡等基礎設施建設相對滯后。因此，美國新能源汽車用戶對續航能力更為關注，混動和增程車型具有廣闊的發展空間。為此，法拉第未來已經成立了AIHER混增電驅系統公司，成為美國首家專注于AI混增電驅系統的企業。

在銷售模式上，法拉第未來將采取輕資本運營策略，減少示范旗艦店的建設數量，而是通過打通用戶獲取、共創和用戶運營等環節，縮短銷售鏈條，大幅降低營銷和銷售成本。這一創新直銷體系將助力法拉第未來在競爭激烈的市場中脫穎而出。

在合作方面，賈躍亭指出，法拉第未來能夠充分利用中國和海外市場的優勢資源，包括產品技術、供應鏈等方面。目前，公司正積極與中國整車企業探討新能源汽車領域的合作機會，以進一步推動公司的全球化發展。