由于扭扭車平衡車滑板車備受爭議， 美國消費品協會(CPSC)宣布，所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進口商、經銷商，其在美國本土生產、進口、銷售的平衡車必須符合新的標準，包括UL2272平衡車電路系統認證標準，UL2271平衡車鋰電池新標。另外所有平衡車電池必須符合UN38.3認證要求。

UL 2271:2018標準適用范圍：

? 用于輕型電動車的電池

? 不適用：

1、道路乘用電動車和重型越野電動車用的電池適用UL 2580，ISO 124052、用于固定式儲能系統和輕型電動軌道交通，固定軌道應用的電池適用UL1973

UL 2271 標準規定了輕型電動車用電池的安全要求，其測試項目及要求如下：

電氣測試

過充測試

對電池進行充電，使其超過正常充電電壓，觀察電池的狀態。測試時應測量電芯的電壓，若 BMS 在接近充電階段結束時將充電電流降低到較低的值，則應繼續使用降低的充電電流對樣品進行充電，直到結束。測試結束時，電芯測量的最大充電電壓不得超過其正常工作區域要求。

短路測試

將電池的正負極直接短接，測試電池在短路情況下的性能和安全性，要求電池在短路時不得起火、爆炸等，且保護裝置應能及時動作切斷電路。

過放測試

使電池過度放電，檢查電池的過放保護功能。測試時應測量電芯的電壓，測試結束時，電芯測量的最小放電電壓不得超過其正常工作區域要求。

溫度測試（溫升）

在不同的溫度條件下對電池進行充放電測試，監測電池的溫度變化。如果最大充電參數隨溫度變化，則充電說明中應明確充電參數與溫度的對應關系，并按最嚴格的充電參數對被測設備進行充電。試驗前，需要至少進行 2 個完整的充電和放電循環，直到連續充電和放電循環不會繼續使電芯最高溫度升高超過 2°C。試驗中，熱保護和過流保護裝置不得操作。

不均衡充電測試

模擬電池組中各個電池單元充電不均衡的情況，檢查電池管理系統（BMS）的平衡充電功能和整個電氣系統的穩定性，要求 BMS 能夠有效控制電池單元的充電狀態，避免因充電不平衡導致電池損壞或安全事故。

介質耐壓測試

對電池施加高于正常工作電壓的試驗電壓，檢驗其絕緣性能和耐壓能力，確保電池在正常使用和可能的過電壓情況下，不會發生絕緣擊穿等危險。

絕緣阻抗測試

測量電池正負極之間以及電池與外殼之間的絕緣電阻，要求絕緣電阻值大于規定的最小值，以防止漏電和短路等電氣故障。

機械測試

振動測試

使電池在規定的頻率和振幅范圍內進行振動，模擬實際使用中的振動環境，測試后電池應無損壞、漏液等現象，且各項性能指標仍能滿足要求。

沖擊測試

對電池施加一定的沖擊力，模擬車輛在行駛過程中可能遇到的碰撞、顛簸等情況，要求電池能夠承受規定的沖擊能量，不發生破裂、變形、損壞等影響安全的問題。

擠壓測試

對電池施加一定的擠壓力，模擬其在受到擠壓時的情況，測試后電池應無起火、爆炸、漏液等危險，且內部結構和電氣性能保持完好。

跌落測試

將電池從規定的高度自由跌落到規定的地面上，檢查其抗跌落性能，電池在跌落之后不能出現影響安全使用的損壞，如外殼破裂、電池芯外露、線路斷開等。

模殼應力測試

檢測電池外殼在不同應力條件下的性能，確保外殼能夠承受正常使用和可能的異常情況下的應力，不發生破裂、變形等問題。

手柄載重測試

針對帶有手柄的電池或電池設備，對手柄施加一定的載重，檢查手柄的強度和連接可靠性，確保在正常使用和可能的過載情況下，手柄不會斷裂、脫落等。

翻轉滾動測試

使電池進行翻轉和滾動動作，模擬其在運輸或使用過程中可能出現的翻滾情況，測試后電池應無損壞、漏液等現象，且各項性能指標仍能滿足要求。

線材應力測試

對電池的連接線材施加一定的拉力或扭力，檢查線材的連接強度和絕緣性能，確保在正常使用和可能的外力作用下，線材不會斷裂、短路等。

環境測試

浸漬試驗

將電池浸泡在一定深度的水中或特定的液體中，經過規定的時間后，檢查電池的防水性能和絕緣性能，要求電池在浸泡后不得進水、漏電等。

防水測試（IP Code Rating）

根據不同的防護等級要求，對電池進行噴水、浸水等防水試驗，如 IPX4 測試等，要求電池在規定的防水條件下能夠正常工作，不發生進水、短路等故障。

熱循環測試

讓電池在不同的溫度環境下循環變化，檢驗其在溫度變化條件下的性能和可靠性，要求電池在熱循環過程中及之后，性能穩定，無損壞、變形等問題，且絕緣、密封等性能不受影響。

標簽耐久性測試

對電池上的標簽進行擦拭、刮擦、浸泡等耐久性試驗，確保標簽在正常使用和不同環境條件下能夠保持清晰、完整，以便為用戶提供準確的安全信息。

其他要求

接地連續性測試

對電池的接地系統進行連續性測試，確保接地良好，符合相關標準的要求，以防止漏電時對人員造成傷害。

單電芯失效耐受性測試（熱蔓延）

對于額定能量大于 1kWh 的二次鋰電池，需要按照 UL 2580 進行單電芯失效耐受測試，以評估電池在單個電芯失效時的安全性和防止熱蔓延的能力。

標簽要求

電池必須標注制造商的名稱和地址、生產日期、序列號、電池類型、電壓、容量、最大充電電流、最大放電電流、最大充電電壓、最小放電電壓、循環壽命、日歷壽命、保修期、原產國、UL 標志等信息，并標注警告語，表明電池不得暴露在高于 140°F（60°C）或低于 - 4°F（-20°C）的溫度下。

認證流程

1、申請認證

確定申請人和產品的身份信息以及需求，明確申請的認證范圍和標準。填寫申請表，提供產品資料，如 BOM 清單、說明書、電路圖等。

2、材料審查

UL 對提交的材料進行嚴格審查，確認電池是否符合 UL 2271 標準要求，材料是否真實有效。

3、樣品測試

根據 UL 2271 標準要求，對電池進行多項測試，包括過充測試、短路測試、過放測試、溫度測試、不均衡充電測試、振動測試、浸漬試驗、標簽耐久性測試、接地連續性測試等。此外，還要對標識、標注等進行檢查，以確保產品規范、明確。

4、現場審核

如果測試合格，UL 工程師將進行現場審核，對工藝流程、設備和生產環境進行全面檢查，確認生產過程合規、嚴格控制質量。

5、認證結論

經過上述步驟的審核與測試后，UL 工程師將出具相應的測試報告和認證結論，認證結論包括產品合格或不合格，同時也會給出改進意見。

6、持續監管

UL 會持續對注冊企業的產品質量進行檢查，確保產品持續符合 UL 認證標準。

辦理 UL 2271 認證時，需確保提供的材料準確、完整，樣品符合測試要求。同時，要積極配合 UL 的審查和測試工作，如有不符合項，需及時按照要求進行整改。