在新能源汽車賽道競爭白熱化的當下,中國汽車工業(yè)正加速駛向創(chuàng)新深水區(qū),而iCAR汽車始終以先鋒之姿領航前行。4月23日,2025上海國際車展大幕拉開,iCAR品牌攜“實力玩家”主題強勢登陸,瞬間成為全場焦點。旗下明星車型V23驚艷亮相,不僅帶來藍色、紫色兩款潮流車色,更將V23皮卡概念車、敞篷概念車推至聚光燈下,以多元形態(tài)詮釋出行新可能。車展現(xiàn)場,iCAR與寧德時代官宣達成戰(zhàn)略合作,V23將率先搭載“巧克力換電”技術,為純電補能難題提供創(chuàng)新方案。此外,iCAR海外品牌“ICAUR”正式官宣,標志著其全球化戰(zhàn)略邁出關鍵一步,一場屬于中國汽車品牌的出海風暴正在醞釀。

外觀設計:
硬派美學語言:iCAR V23采用標志性“方盒子”造型,車頭配備圓形LED自動大燈組,內部矩陣式燈珠搭配環(huán)繞燈帶,致敬經(jīng)典越野車設計。車身側面通過短前后懸設計提升空間利用率,配合隱藏式門把手與外凸式輪眉,強化力量感。尾部采用側開式尾門及外掛式儲物箱設計,結合寬體車身與C/D柱封閉式飾板,形成獨特視覺標識。iCAR V23推出三款概念版車型,玩法多樣。V23皮卡概念版主打“硬核實用主義”,車身超4600mm,創(chuàng)新后箱空間搭配豐富外接拓展接口與超100kg承重折疊尾門,化身“移動工作站”與“戶外生活艙”,滿足露營、穿越及騎友、摩友、釣魚愛好者等多元需求。敞篷概念版融合硬派機甲風與精致浪漫感,高聳寬大車身、閃亮白色鍍鉻輪轂及布質軟頂,帶來復古與未來交織的美學,提供開放式駕駛的冒險與自由體驗。

通過性優(yōu)化:車身尺寸為4220毫米×1915毫米×1845毫米,軸距2735毫米,短懸設計使接近角達41度,離去角35度。四驅版最小離地間隙210毫米,搭配19英寸或21英寸輪轂及全地形輪胎,顯著提升復雜路況適應能力。
內飾配置:
科技交互體驗:車內配備15.4英寸2.5K懸浮式中控屏,搭載高通驍龍8155芯片,確保系統(tǒng)流暢運行。中控臺保留物理按鍵與旋鈕組合,空調控制采用大尺寸旋鈕提升操作便利性。全景星軌天幕的加入拓展了車內空間感,座椅采用一體化運動設計,兼顧舒適性與支撐性。

智能駕駛輔助:全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng),支持360度全景影像、透明底盤、自動泊車及前排座椅加熱通風功能。車機系統(tǒng)支持CarPlay互聯(lián)、車載5G網(wǎng)絡及第三方APP拓展,滿足年輕用戶對智能化與娛樂化的需求。
動力性能:
純電驅動方案:iCAR V23提供單電機后驅與雙電機四驅兩種動力版本。四驅版搭載雙電機系統(tǒng),最大功率135千瓦,零百加速6.9秒,CLTC工況續(xù)航里程501公里。電池組支持直流快充,30分鐘可完成30%-80%電量補充。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,配備全地形駕駛模式選擇系統(tǒng),兼顧城市通勤與輕度越野場景。

在新能源SUV市場競爭白熱化的背景下,iCAR V23以硬核設計、高性價比及智能化配置形成差異化優(yōu)勢。隨著皮卡概念車與敞篷概念車的亮相,以及“巧克力換電”技術的應用,iCAR品牌正加速構建技術生態(tài)體系,為全球化布局奠定基礎。通過時尚設計語言與前沿科技的結合,iCAR V23在保持品牌創(chuàng)新基因的同時,精準契合了年輕用戶對個性表達與多功能出行的雙重需求。未來,隨著產品矩陣的持續(xù)完善與市場口碑的積累,iCAR V23有望成為新能源領域現(xiàn)象級產品,推動品牌在全球市場的拓展。





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