在新能源汽車賽道競爭白熱化的當下，中國汽車工業(yè)正加速駛向創(chuàng)新深水區(qū)，而iCAR汽車始終以先鋒之姿領航前行。4月23日，2025上海國際車展大幕拉開，iCAR品牌攜“實力玩家”主題強勢登陸，瞬間成為全場焦點。旗下明星車型V23驚艷亮相，不僅帶來藍色、紫色兩款潮流車色，更將V23皮卡概念車、敞篷概念車推至聚光燈下，以多元形態(tài)詮釋出行新可能。車展現(xiàn)場，iCAR與寧德時代官宣達成戰(zhàn)略合作，V23將率先搭載“巧克力換電”技術，為純電補能難題提供創(chuàng)新方案。此外，iCAR海外品牌“ICAUR”正式官宣，標志著其全球化戰(zhàn)略邁出關鍵一步，一場屬于中國汽車品牌的出海風暴正在醞釀。

外觀設計：

硬派美學語言：iCAR V23采用標志性“方盒子”造型，車頭配備圓形LED自動大燈組，內部矩陣式燈珠搭配環(huán)繞燈帶，致敬經(jīng)典越野車設計。車身側面通過短前后懸設計提升空間利用率，配合隱藏式門把手與外凸式輪眉，強化力量感。尾部采用側開式尾門及外掛式儲物箱設計，結合寬體車身與C/D柱封閉式飾板，形成獨特視覺標識。iCAR V23推出三款概念版車型，玩法多樣。V23皮卡概念版主打“硬核實用主義”，車身超4600mm，創(chuàng)新后箱空間搭配豐富外接拓展接口與超100kg承重折疊尾門，化身“移動工作站”與“戶外生活艙”，滿足露營、穿越及騎友、摩友、釣魚愛好者等多元需求。敞篷概念版融合硬派機甲風與精致浪漫感，高聳寬大車身、閃亮白色鍍鉻輪轂及布質軟頂，帶來復古與未來交織的美學，提供開放式駕駛的冒險與自由體驗。

通過性優(yōu)化：車身尺寸為4220毫米×1915毫米×1845毫米，軸距2735毫米，短懸設計使接近角達41度，離去角35度。四驅版最小離地間隙210毫米，搭配19英寸或21英寸輪轂及全地形輪胎，顯著提升復雜路況適應能力。

內飾配置：

科技交互體驗：車內配備15.4英寸2.5K懸浮式中控屏，搭載高通驍龍8155芯片，確保系統(tǒng)流暢運行。中控臺保留物理按鍵與旋鈕組合，空調控制采用大尺寸旋鈕提升操作便利性。全景星軌天幕的加入拓展了車內空間感，座椅采用一體化運動設計，兼顧舒適性與支撐性。

智能駕駛輔助：全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，支持360度全景影像、透明底盤、自動泊車及前排座椅加熱通風功能。車機系統(tǒng)支持CarPlay互聯(lián)、車載5G網(wǎng)絡及第三方APP拓展，滿足年輕用戶對智能化與娛樂化的需求。

動力性能：

純電驅動方案：iCAR V23提供單電機后驅與雙電機四驅兩種動力版本。四驅版搭載雙電機系統(tǒng)，最大功率135千瓦，零百加速6.9秒，CLTC工況續(xù)航里程501公里。電池組支持直流快充，30分鐘可完成30%-80%電量補充。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，配備全地形駕駛模式選擇系統(tǒng)，兼顧城市通勤與輕度越野場景。

在新能源SUV市場競爭白熱化的背景下，iCAR V23以硬核設計、高性價比及智能化配置形成差異化優(yōu)勢。隨著皮卡概念車與敞篷概念車的亮相，以及“巧克力換電”技術的應用，iCAR品牌正加速構建技術生態(tài)體系，為全球化布局奠定基礎。通過時尚設計語言與前沿科技的結合，iCAR V23在保持品牌創(chuàng)新基因的同時，精準契合了年輕用戶對個性表達與多功能出行的雙重需求。未來，隨著產品矩陣的持續(xù)完善與市場口碑的積累，iCAR V23有望成為新能源領域現(xiàn)象級產品，推動品牌在全球市場的拓展。