編者按｜2025年4月23日，以“擁抱創新 共贏未來”為主題的2025第二十一屆上海國際汽車工業展覽會在滬舉辦。搜狐汽車·以直播探訪的形式，與整車及汽車產業鏈上下游的50余位海內外企業領導繼續展開“王牌對話”，探求當下汽車產業的發展新趨勢、新特點。

以下為北汽新能源銷售公司副總經理 劉苗苗的訪談實錄：

搜狐汽車：歡迎大家來到2025上海車展搜狐汽車的專訪系列。我們今天有幸請到極狐的苗總，跟我們分享一下今天極狐在上海車展給我們帶來哪些新的技術和產品，以及最近一些優異的市場表現也是讓我們很期待。

劉苗苗：我先從你剛才講的近期的市場表現說起，確實是去年有很多媒體說極狐從輔路開上了主路，今年一季度又被戲稱說從主路開上了高速路。其實一季度極狐整體銷量同比提升了700%，其實還是一個很驚人的數字。整體在新能源的賽道上，極狐的增速可以說是排在第一位的，就從增速表現上來講。在這背后，無論是產品研發，包括極狐的營銷，方方面面都做了非常多的工作和努力。

再說回這一次的上海車展，極狐也是誠意滿滿。剛剛完成了新品的發布，帶來了極狐全系的產品，可以看到極狐整個產品的架構非常完整。包括現在在售的，6系，包含 T6、S6，現在當家的T5，還有考拉S以外，剛剛也完成了新的阿爾法S5發布上市，還有在上海車展首發亮相的明日之星-極狐T1。最值得一提的是，今天由我們的“華人之光”的設計師羅偉基大師親自發布的、由他操刀設計的第二代概念車ARCFOX 77°，這款產品也是剛剛完成了首發的亮相。其實這些產品大家到展臺上都可以看到。

我認為這一次極狐汽車的展臺有幾個核心的看點，我給大家可以劃劃重點。

第一個看點，毋庸置疑就是極狐的產品。剛才講到核心的兩個新產品，包括新的阿爾法S5，主打一個叫聽勸，半年來積累的這三萬多車主用戶給了我們非常多非常好的產品升級建議，在原有阿爾法S5非常好開、好玩的基礎之上，又做了五大升級。這個車我覺得是價值感拉滿的。

第二個就是剛才講到的首發亮相的T1，看上去就是大一圈，我們叫再大一圈更好開、更好用。這樣對于產品的定位，我相信會把整個的產品的越級價值體現得非常清晰。當然這個是首發亮相，新車逐漸會在下半年上市，這樣節奏越來越臨近，我們的產品的信息會更多地釋放給廣大用戶，咱們都敬請期待。

第三個是如果大家熟悉極狐的話可以看到，這次整個展臺的設計有了一個全新的不一樣的體驗感受。應用的色彩源自于對北極光的理解，很多的展車都統一應用了叫瓦納藍的配色，也是從北極冰川提煉出來的顏色，非常非常高級，有質感。我們把這種對于沉浸式科技美學的應用展現在展臺上，其實是給大家一種非常沉浸的觀展的視覺上的體驗。也同時把極狐品牌的智慧，極致的品牌內核融入進去。

除了展車之外，其實展臺體驗還有很多的高科技的元素應用在里面。包括其實這次展出了跟小馬之前合作的L4的Robotaxi，包括我們自研的滑板平臺，還有宇樹機器人，可以有科技上面的互動。讓我們的展臺有科技感的體驗。最后要說的，希望大家能夠來打卡，極狐今年的車展現場給大家帶來工作之外的松馳感，公眾日的假期都安排了下午茶的脫口秀環節。也請到了著名的脫口秀演員，歡迎大家可以來展臺一起輕松放松一下。

搜狐汽車：有這么多亮點，還有那么多價值感滿滿的產品上的技術點。我知道極狐最近3月份的銷量成績很不錯。

劉苗苗：對，三月份超過了一萬三。

搜狐汽車：極狐阿爾法S5這款產品表現力也特別強。

劉苗苗：對，阿爾法S5這款產品其實截止到二月份上險數可以看到，基本上在15-20萬級的純電轎車的領域銷量，上險量的排行已經進到TOP5了，其實還是一個比較亮眼的成績。且三月份還在持續地往上走，在一個銷量的上行通道里非常健康地在發展。所以剛才我講了，這款車好開、好玩。它能夠做到零百加速3.7秒，跟很多豪華的轎跑，已經可以站在同一起跑線上掰掰手腕了。剛才的發布會上，之前挑戰天門山99道彎，非常輕松。這個車不但快，還能做到非常穩。就是在過彎的駕駛體驗，老司機專業的車手會覺得這個駕駛特別爽，普通駕駛員也會覺得非常穩、非常放心，也能輕松地去駕馭一些比較復雜的路況，會覺得這個車身的穩定性特別好。這就是靈韻底盤發揮了非常重要的作用。其實S5這款產品，大家都說是一個特別靠譜的車。包括它的續航能力表現，最高達到708km，基本上就沒有里程焦慮了。它15萬級就能做到全域800伏的超充，基本上十五分鐘能充525km，一杯咖啡的時間，基本上在服務區稍事休息就可以繼續上路了。包括像它的安全性，扭轉剛度51897N·m/deg 公路坦克我覺得是實至名歸的。

這一次新的阿爾法S5上市，是收集了我們這三萬多用戶大家反饋的意見，我們做了若干的升級。首先就是有人提到，800伏是挺快，還有沒有可能更快？因為年輕人效率至上。所以我們把神行5C的超充實現到了新的阿爾法S5上，我們有兩個版本都是超過600公里續航版本的產品，我們再疊加上5C神行超充，基本上每一秒鐘就能充將近一公里，那十五分鐘就能充到525公里，這樣一個非常優秀的表現。且我們之前也做了跟中汽研的測試，在極高溫的環境下，它的這個超充的能力是不是能夠有一個比較好的表現？我們測試成功了，車在60度高溫的環境下，進車六個小時之后再去做超充，十分鐘依然能充進300公里，而且這個電池安全方方面面都是沒有任何問題的，是非常棒的表現。除此之外就是我們的舒適性，做的全車座椅的加熱、按摩的功能。包括便利性，我們把360度智能隨動的行車記錄儀標配到我們的車里。還有ETC也不用后裝了，出廠都提前裝好了。同時，我們駕駛有時候會有視覺盲區，它把盲區的影像直接投射到AR-HUD抬顯屏幕上，大家不用左顧右盼，也不用低頭去看，極大地保障了我們行車的安全性，等等。我們還上車了哨兵模式，我們S5的老車主也可以通過OTA可以把這個哨兵模式升級上來。等等這一系列，我們還是做到了傾聽用戶的聲音，以人為本來做我們產品不斷的迭代進化，去滿足用戶的需求。所以我覺得S5之所以能越賣越好，受越來越多用戶的喜歡，我覺得是有它的底層邏輯在的。

搜狐汽車：苗總的分享真的是如數家珍。性能做得那么強，安全標準拉得那么高，對顧客的需求又考慮得那么全。接下來就只等消費者今年上海車展到5.2號展館，極狐展臺來看看極狐產品。

劉苗苗：歡迎大家來看車。心動的小伙伴也可以到我們的直播間，到我們的APP下訂。可以到我們當地的4S店去看車試車。

搜狐汽車：謝謝苗總今天的分享，時間比較緊張，我們也希望有機會再跟苗總進行更多的探討。

劉苗苗：謝謝！歡迎大家來我們極狐展臺作客。