
上汽商用車(chē)全新戰(zhàn)略發(fā)布僅僅兩天后,作為戰(zhàn)略升級(jí)核心載體的上汽大通就帶來(lái)了新產(chǎn)品。
2025年4月26日,在上海車(chē)展專(zhuān)業(yè)觀眾日期間,上汽大通MAXUS發(fā)布了 “全球首款超混大輕客” 新途遠(yuǎn)界,開(kāi)始邁向輕客混動(dòng)時(shí)代。同時(shí),基于新途遠(yuǎn)界打造的原廠智能房車(chē)(含 B型、C型)也同步亮相,B型房車(chē)售價(jià)為55.18萬(wàn)-61.98萬(wàn)元,C型房車(chē)售價(jià)為59.98萬(wàn)-72.98萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)上,上汽大通還聯(lián)合七狼、戴德隆翠越界、威爾特芬凱岳等知名房車(chē)品牌,共同組建 “玩樂(lè)派” 房車(chē)聯(lián)盟,進(jìn)一步拓展用戶的出行體驗(yàn)。上汽大通希望,在國(guó)內(nèi)自駕游市場(chǎng)持續(xù)升溫以及新能源商用車(chē)需求快速增長(zhǎng)的環(huán)境下,能夠通過(guò)此舉更好地滿足消費(fèi)者對(duì)于多功能、高性能車(chē)輛的需求。
搭載雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu),提供“三模駕駛系統(tǒng)”

新途遠(yuǎn)界作為一款專(zhuān)業(yè)級(jí)多功能輕客,搭載了全球首款DM - D雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu),該架構(gòu)整合了2.0T DHE柴油混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT變速箱及30kWh大容量電池,為輕客領(lǐng)域提供了全新的動(dòng)力解決方案。與同級(jí)車(chē)型相比,新途遠(yuǎn)界的百公里加速快50%,尤其在高原等空氣稀薄、動(dòng)力衰減明顯的地區(qū),依然能夠保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
針對(duì)不同的駕駛需求和場(chǎng)景,新途遠(yuǎn)界開(kāi)發(fā)了“三模駕駛系統(tǒng)”:純電模式可滿足城市工況下對(duì)靜謐性的要求;智能混動(dòng)模式兼顧長(zhǎng)途高速行駛時(shí)的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性;保電模式則確保在戶外使用時(shí)的電力供應(yīng),并可提前設(shè)置所需電量。混動(dòng)模式下,新途遠(yuǎn)界可實(shí)現(xiàn)“一箱油跑滿兩千里” 的綜合續(xù)航能力,從上海至廣州僅需兩次補(bǔ)能。在行車(chē)狀態(tài)下,車(chē)輛最快30分鐘即可充滿30度電。
此外,新途遠(yuǎn)界還配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助技術(shù),配合支持 CarPlay 與騰訊生態(tài)的雙 12.3 英寸大屏,打造出智能互聯(lián)座艙,為用戶帶來(lái)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
新途遠(yuǎn)界“一車(chē)多能”,可滿足多元行業(yè)需求

新途遠(yuǎn)界憑借其DM-D超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和改裝能力,展現(xiàn)出了可觀的 “場(chǎng)景裂變” 能力:車(chē)輛配備的30度混動(dòng)電池與6千瓦放電系統(tǒng),可為移動(dòng)商鋪提供長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)的連續(xù)作業(yè)電力支持;在醫(yī)療救援場(chǎng)景中,1100公里的續(xù)航里程配合多種補(bǔ)電形式,能夠保障急救設(shè)備的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);純電模式下,車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)駐車(chē)空調(diào),為巡邏人員提供舒適的工作環(huán)境;針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施巡檢工作,充沛的電量可支持無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)以及維護(hù)設(shè)備隨時(shí)運(yùn)行。

上汽大通表示,在行業(yè)需求日趨多元化的當(dāng)下,新途遠(yuǎn)界憑借 “一車(chē)多能” 的特性,在商業(yè)服務(wù)、公共服務(wù)、工程作業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性,具有更好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
推動(dòng)房車(chē)市場(chǎng)技術(shù)升級(jí),構(gòu)建行業(yè)生態(tài)聯(lián)盟
在消費(fèi)升級(jí)與自駕游熱潮的雙重推動(dòng)下,中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)黃金發(fā)展期。上汽大通房車(chē)作為行業(yè)的領(lǐng)軍者,已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量破萬(wàn),年市占率連續(xù)四年位居榜首,并加速推進(jìn)全球化布局。今年,上汽大通房車(chē)獲得歐盟 ECE、澳洲 ADR 等國(guó)際權(quán)威認(rèn)證,從上海啟航進(jìn)軍澳新市場(chǎng),將中國(guó)智造的房車(chē)推向更廣闊的海外舞臺(tái)。

基于新途遠(yuǎn)界打造的 “超混大房車(chē)”,可征服海拔5000米的高原,90L油箱與30度電池的組合實(shí)現(xiàn)了“兩箱油穿越川藏線”的長(zhǎng)距離續(xù)航;285度電+雙6kW放電系統(tǒng)使效能提升一倍;配合博世EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方便新手駕駛,用戶穿越極限時(shí)也可以有一個(gè)“移動(dòng)家園”。

為了構(gòu)建完整的房車(chē)生態(tài)體系,上汽大通房車(chē)聯(lián)合七狼房車(chē)、戴德隆翠越界房車(chē)、威爾特芬凱岳房車(chē)等行業(yè)知名品牌,共同打造 “玩樂(lè)派” 房車(chē)聯(lián)盟。該聯(lián)盟將覆蓋改裝服務(wù)、自駕路線規(guī)劃以及人文景點(diǎn)推薦等多個(gè)方面,將全面拓展“Van 維生活”的邊界,推動(dòng)“超混房車(chē)旅行時(shí)代”的來(lái)臨。





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