在2025年上海車展的鎂光燈下，商湯絕影的展臺成為極受矚目的技術秀場。

這家以“讓每輛車擁有有趣的靈魂”為口號的AI公司，正在用兩項革命性技術重塑汽車產業(yè)的價值鏈：在智能駕駛領域，全球首個生成式智駕方案R-UniAD突破端到端技術天花板；在智能座艙戰(zhàn)場，行業(yè)首發(fā)的AI內核「絕影千機」讓車載系統(tǒng)首次具備認知進化能力。

“真正的AI汽車是將生成式AI深度融入智駕和座艙，既讓輔助駕駛安全變得更有確定性，也要讓每一輛車擁有‘有趣的靈魂’，成為真正懂你、愛你、守護你的家庭新成員。絕影也希望能和更多合作伙伴攜手前行，共創(chuàng)AI汽車的新進程。”在車展發(fā)布會現(xiàn)場，商湯絕影CEO、商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學家王曉剛這樣表示。

R-UniAD的破局之道充滿了想象力：通過“絕影開悟2.0”世界模型，將現(xiàn)實世界的物理規(guī)則轉化為4D虛擬空間的無限沙盤。

這個近實時交互的仿真引擎，能在一小時內生成95%逼真度的極端場景。比如，從暴雨夜間的連環(huán)追尾到山體滑坡的突發(fā)路障，從被大貨車擠出高架到遭遇路段塌方，這種遇見概率百萬分之一的致命場景，如今只需輸入代碼即可批量生成。

更關鍵的是，強化學習算法能讓智駕系統(tǒng)在虛擬世界中完成數(shù)萬次“生死訓練”，最終將各種極端事故中的碰撞率大大降低，實現(xiàn)超越人類極限的安全冗余。

而在智能座艙方面，商湯絕影此次行業(yè)首發(fā)專為車載AIOS打造的AI內核“絕影千機”，進行了“家庭新成員”New Member全新升級。

車展現(xiàn)場，觀眾還沉浸式體驗了New Member多模態(tài)識人、深度思考、免喚醒多人多輪對話等功能。

比如，搭載“絕影千機”AI內核的New Member車機系統(tǒng)，能在車內四人正討論去徒步需要的裝備時，主動搭話，稱贊那位提示大家注意低溫要帶羽絨服的朋友；在大家查漏補缺攜帶物品的同時，它會記得車主喜歡攝影，主動提醒攜帶單反和三腳架。

它甚至能在情侶吵架時，“察言觀色”，適時出聲進行安撫。萬一乘客有東西忘帶了，也能遠程讓車機助手打開攝像頭，在車里找找是不是拉在后排座位了。

更具想象力的是商湯絕影的健康管家、安全衛(wèi)士和3D交互等AI座艙創(chuàng)新產品。通過統(tǒng)一通信標準，座艙系統(tǒng)可調用高德地圖、醫(yī)療咨詢等1000+API服務，在10步邏輯鏈中完成“識別用戶咳嗽→調取健康檔案→推薦附近三甲醫(yī)院”的復雜決策。

360萬輛量產車數(shù)據、30家車企的生態(tài)聯(lián)盟、覆蓋L2到L4的全棧方案——商湯絕影的護城河遠不止技術參數(shù)。當“絕影開悟”世界模型不斷吞噬真實路況數(shù)據，其生成的仿真場景庫已形成獨特的飛輪效應：越多車企接入，越能豐富場景多樣性；越多的虛擬訓練，又進一步反哺現(xiàn)實場景的泛化能力。這種「數(shù)據-模型-場景」的正向循環(huán)，本質上是在構建智能駕駛的底層基礎設施。

更高明的是生態(tài)卡位：高德地圖、百度服務、醫(yī)療咨詢等1000+API被整合成“智能體應用商店”，醫(yī)療大模型“旅醫(yī)”、3D視線交互等創(chuàng)新產品的量產落地，已經為商湯絕影開辟出健康管理、無感支付等增量市場空間。

當友商還在為裝機量廝殺時，商湯絕影似乎已經吃透了“賣鏟人”的黃金定律——大模型時代，誰掌握場景生成權，誰就是規(guī)則制定者。

而絕影的世界模型以及智駕方案也在表面，L2+不該是資本炒作的噱頭，而是實打實的“安全倍增器”。當R-UniAD把AEB觸發(fā)率壓到人類司機的十分之一，當“駕駛失能保護”功能能救命的時候，消費者愿意為什么買單？答案呼之欲出。

采寫：南都·灣財社記者 胡雯雯