文|張翠芬

編輯|冒詩陽

2025年4月12日，廣汽集團旗下高端品牌昊鉑正式推出全新旗艦SUV昊鉑HL，定位“家庭智能新豪華SUV”，共推出純電與增程兩種動力形式、五座與六座兩種布局的8款車型，售價區間為26.98萬至31.98萬元。這一價格相較3月預售階段的27.98萬起進一步下探，顯示出廣汽新產品競爭決心。

昊鉑HL基于廣汽全新EEA 3.0電子電氣架構打造，車身尺寸為5126×1990×1750mm，軸距3088mm，風阻系數低至0.268，是同級別中罕見的“5.1米級大六座SUV”。其設計以“陸地游艇”為核心理念，前臉采用封閉式格柵與分體式水晶燈組，車身線條平直舒展，尾部貫穿式尾燈與邁巴赫同款珠光漆面，塑造出兼具科技感與豪華感的視覺語言。

純電版本提供后驅（250kW/430N·m）與四驅（380kW/670N·m）版本，CLTC續航最高750km，支持800V 5C超充（5分鐘補能265km）。增程版本搭載1.5T增程器與60.21kWh電池組，純電續航350km，綜合續航1200km，支持10分鐘快充（30%-80%）。全系標配空氣懸架與SDC智能減振器，配合雙叉臂前懸與ASTC鷹爪系統，兼顧操控穩定性與舒適性。

智能駕駛配置上，昊鉑HL全系標配廣汽GSD高階智駕系統，搭載1顆激光雷達、11顆攝像頭、12顆毫米波雷達及雙Orin-X芯片（算力508 TOPS），支持無高精地圖的城市NDA、高速NDA、自動泊車（含3km記憶泊車）等功能，場景覆蓋率超99%。行業首發的“暗夜之瞳”軍工級夜視系統，通過AI成像與微光重構技術，將夜間可視距離提升至150米，顯著降低暗光環境下的行車風險。

智能座艙上，昊鉑HL搭載高通8295P芯片與DeepSeek-R1大模型，支持10輪次上下文對話交互；含27英寸HUD與后排吸頂屏的六屏聯動、雙50W無線快充、零重力座椅帶18點按摩等配置，構建沉浸式交互體驗。

此外，昊鉑HL采用泰坦籠式車身，78%高強度鋼鋁、雙系統冗余設計（制動/轉向等8大核心模塊）、彈匣電池技術（5針穿刺不起火），并通過2024版C-NCAP五星認證。

在30萬級新能源SUV市場，昊鉑HL直面理想L9、問界M9等競品，其核心策略可概括為“高配低價+差異化長板”。

以26.98萬起的價格標配激光雷達、空氣懸架、雙零重力座椅等傳統豪華品牌高溢價配置，直接沖擊理想、問界等品牌的定價體系。例如，理想L9的空氣懸架版本起售價超45萬元，而昊鉑HL將這一配置下探至30萬內，形成性價比優勢。

昊鉑HL的發布不僅是單一產品突破，更是廣汽集團“星靈智行行動計劃”的落地載體，其背后映射出三大戰略方向。

首先是高階自動駕駛的規?；涞亍V汽計劃于2025年Q4量產國內首款L3級車型，2026年推進L4前裝量產，構建“AI+智造+運營”閉環生態。昊鉑HL的GSD系統為其技術驗證平臺，積累用戶數據以優化算法迭代。

其次是安全技術壁壘的構建?！靶庆`安全守護體系”通過全鏈路研發（60種碰撞工況）、全域安全技術（智駕故障率1FIT級）與全時云端監控（3881項參數實時監測），將安全從“配置”升級為“體系化標準”，強化品牌技術信任度。

最后是芯片生態與供應鏈自主可控。廣汽聯合中興、裕太微等企業發布12款車規級芯片，發起“汽車芯片應用生態共建計劃”，降低對海外供應鏈依賴，同時為智能化功能提供底層算力保障。

昊鉑HL的上市，標志著廣汽集團自主品牌新能源車從“配置堆砌”向“技術體系化”競爭轉型。昊鉑HL不僅是沖擊高端市場的利刃，更是驗證其智能化戰略可行性的試金石。若能在30萬級市場站穩腳跟，廣汽或將成為傳統車企向科技公司轉型的標桿樣本。