日前，零跑汽車官方宣布，旗下的零跑B10上市，新車提供5種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬元-12.98萬元。零跑B10的定位是一臺緊湊型純電動(dòng)SUV，基于LEAP 3.5架構(gòu)B平臺打造，也是零跑B系列第一款車型。

外形方面，零跑B10的前臉采用的是典型的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式格柵給人的感覺比較簡潔，大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，日行燈內(nèi)部集成有點(diǎn)陣式光源，點(diǎn)亮后很有辨識度，被黑色飾板相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度；遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

下包圍部分配備有梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感，同時(shí)也讓視覺效果顯得比較大氣。

側(cè)面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，線條感顯得比較圓潤；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車尾，讓視覺效果顯得修長大氣，同時(shí)增強(qiáng)了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分能夠看到隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的肌肉感，輪轂采用的是多幅式造型，風(fēng)格還算大氣。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，燈組兩側(cè)的造型和前日行燈相呼應(yīng)；下包圍部分配備有內(nèi)凹的牌照框以及黑色保險(xiǎn)杠，兩側(cè)集成有扁平的霧燈，整體算是比較簡潔的類型。

尺寸方面，零跑B10的長寬高分別是4515/1885/1655mm，軸距為2735mm，定位是緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，零跑B10采用的是家族化造型，提供有雙幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，中控臺的層次感比較強(qiáng)，兩側(cè)還設(shè)計(jì)有錨點(diǎn)，可以拓展配件。14.6英寸中控屏的分辨率達(dá)到了2.5K級別，低配采用的是驍龍8155芯片，高配則是驍龍8295芯片。

輔助駕駛功能方面，零跑B10標(biāo)配了L2級別輔助駕駛，高配車型配備有激光雷達(dá)以及高通8650智駕芯片，支持高速智能領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤智能領(lǐng)航輔助(CNAP)以及停車場記憶泊車等功能，未來還會(huì)OTA升級城區(qū)智能領(lǐng)航輔助。

動(dòng)力方面，零跑B10全系搭載了七合一高性能油冷電驅(qū)總成，最大功率分別是132kW以及160kW，峰值扭矩分別是175N·m以及240N·m，零百加速分別是9.3秒以及6.8秒，電池組容量有56.2kWh以及67.1kWh兩個(gè)版本，材質(zhì)均為磷酸鐵鋰，對應(yīng)的CLTC工況續(xù)航分別是510km以及600km，支持對外放電功能。