在 2025 廣汽科技日暨昊鉑 HL 上市發布會上，廣汽集團以 “安全” 為核心，重磅發布星靈安全守護體系、12 款自研車規級芯片及 “汽車芯片應用生態共建計劃”，并正式推出旗下高端品牌昊鉑的旗艦車型 —— 昊鉑 HL。這款定位 “家庭智能新豪華 SUV” 的車型以 26.98 萬 - 31.98 萬元的售價、全域 800V 高壓平臺、全系標配激光雷達及高階智駕系統，在 30 萬級新能源 SUV 市場樹立起 “安全、智能、豪華” 三位一體的新標桿。

科技日聚焦安全與生態，夯實智能化底座

廣汽集團在活動現場首次公開 “星靈安全守護體系”，通過 “感知 - 決策 - 執行” 全鏈路冗余設計，實現對智能駕駛系統的全天候監測與實時防護。該體系涵蓋硬件冗余（雙計算平臺、雙電源）、軟件冗余（多算法并行）及云端冗余（故障數據回傳與仿真驗證），確保在極端情況下系統仍能保持穩定運行。廣汽集團董事長馮興亞強調：“所有安全投入絕不轉嫁用戶成本，所有技術升級絕不妥協安全底線。”

除了安全體系，廣汽還發布由 12 款車規級芯片構成的產品矩陣，覆蓋感知、計算、控制、安全四大領域，并聯合中興通訊、裕太微電子等百家企業啟動 “汽車芯片應用生態共建計劃”。其中，與中興聯合研發的 G-C01 芯片是首款多核異構中央計算處理芯片，支持多域融合計算，算力達 254TOPS，為高階智駕提供底層支撐。

在技術儲備方面，廣汽展示了高安全大容量全固態動力電池技術，能量密度達 400Wh/kg，支持 - 78℃至 200℃極端環境下的穩定運行，計劃 2026 年搭載于昊鉑車型。同時，其無圖純視覺智駕系統通過端到端大模型算法，實現 “車位到車位” 全場景智駕，感知范圍達 150 米，可識別小推車、帳篷等不規則障礙物，計劃 2026 年落地。

昊鉑 HL 上市：30 萬級市場的 “移動安全堡壘”

昊鉑 HL 基于 AEP3.0 純電平臺打造，提供純電 / 增程雙動力、5/6 座雙布局。全系標配 1 顆激光雷達、11 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達，搭載 ADiGO Pilot NDA4.0 高階智駕系統，支持城市 NDA、高速 NDA 及極窄車位泊入功能。座艙內配備 17.3 英寸中控屏、27 英寸 HUD 抬頭顯示，搭載高通驍龍 8295P 芯片及 ADiGO 6.0 AI 座艙，實現端云一體語音交互與 DeepSeek-R1 大模型深度融合。

性能與續航方面，純電版車型提供 670-750km CLTC 續航，四驅版最大功率 380kW，零百加速 4.9 秒；增程版搭載寧德時代驍遙超級增混電池，純電續航 350km，綜合續航 1200km。全系標配空氣懸架 + SDC 智能可變阻尼減振器，兼顧操控與舒適性。

用戶權益方面，即日起至 5 月 5 日，購車用戶享三電終身質保、整車質保、終身免費充電、3 年 20 萬元 0 息金融等專屬權益。6 座車型標配二排獨立座椅、小桌板、車載冰箱及 24 揚聲器 ADIGO SOUND 音響，打造 “移動豪華安全空間”。

行業觀察：廣汽的 “安全牌” 能否改寫競爭格局？

隨著 L3 自動駕駛政策落地（如北京、武漢條例），用戶對智能駕駛安全性的關注度持續攀升。廣汽通過星靈安全守護體系與芯片生態布局，構建起從硬件到軟件的全鏈路安全屏障，與華為、特斯拉等企業形成差異化競爭。

昊鉑 HL 以 26.98 萬起售價切入 30 萬級市場，直接對標理想 L7、問界 M7 等車型。其全系標配激光雷達、空氣懸架等配置，在智能硬件與豪華體驗上形成 “降維打擊”。但品牌認知度不足仍是其面臨的挑戰，需通過直營交付與 “一口價” 模式（400 家網點 2025 年底建成）快速建立用戶信任。

廣汽的全固態電池與無圖智駕技術雖尚未量產，但其 “技術預研 - 場景驗證 - 規模落地” 的節奏與行業趨勢高度契合。若能在 2026 年如期實現技術上車，將有望在新能源汽車的 “下半場” 競爭中占據先機。

寫在最后： 廣汽科技日暨昊鉑 HL 上市發布會，不僅是一場技術盛宴，更是一次對行業發展方向的精準預判。在智能化與電動化的浪潮中，廣汽以 “安全” 為錨點，通過芯片生態、前瞻技術與產品創新，為用戶提供 “零妥協” 的智能出行解決方案。昊鉑 HL 的上市，既是廣汽高端化戰略的里程碑，也為 30 萬級新能源 SUV 市場注入了新的活力。未來，隨著 L3 自動駕駛的普及與固態電池的量產，廣汽能否持續領跑，值得期待。