近日，特斯拉中國官網出現了一項重大變動，Model S與Model X兩款車型的“訂購新車”選項悄然消失，僅保留了“了解”功能。這意味著，消費者目前僅能通過其他途徑購買這兩款車型的現車或二手車。

然而，在“選購現車”一欄，Model S與Model X的現車依然有售。以深圳地區為例，售價最低的Model S全輪驅動版現車可“即刻交付”，但Model X現車則無貨。而在上海地區，則能看到售價90.29萬元的Model X現車。這一變化引發了廣泛關注，但特斯拉方面并未立即給出官方解釋。

據了解，Model S與Model X并未停產。特斯拉CEO馬斯克曾在公開場合表示，這兩款車型最初是為了籌集資金，以支持未來面向大眾市場的平價車型。然而，由于Model S的卓越性能和Model X的寬敞空間，它們至今仍受到部分消費者的青睞。特斯拉汽車工程副總裁拉爾斯?莫拉維也曾表示，公司并無計劃將這兩款車型從產品線中移除，并透露未來會有更多動作，確保它們也能獲得與Model 3和Model Y相同的技術升級。

盡管如此，Model S與Model X在特斯拉的銷量中占比并不大。今年一季度，特斯拉全球交付量為33.67萬輛，其中Model S、Model X以及Cybertruck等其他車型合計交付量僅為1.29萬輛，占比約為3.83%。而Model 3和Model Y的交付量則高達32.38萬輛，占比高達96.17%。

值得注意的是，特斯拉日本官方已經宣布，自今年3月31日起，面向日本市場的Model S和Model X車型將停止生產。4月1日起，當地將僅銷售庫存車和二手車，不再接受新車定制訂單。這一變化或許與特斯拉在全球范圍內調整產品策略有關。

對于特斯拉中國官網Model S與Model X新車停止供應的原因，有分析認為可能與美國加征的“對等關稅”有關。據海關總署公告，自4月9日12時01分起，對原產于美國的所有進口商品加征84%關稅，汽車也在其中。關稅成本激增或許成為特斯拉在中國停止訂購新車、僅能購買現車的原因之一。