中期改款的沃爾沃XC90將在4月15日正式上市，新車亮點是優化了座椅配置，新增了6座車型，實用性大大提升。而目前在售的2025款XC90去年11月份上市，目前的價格已經很明朗了。以2025款 B5 智行豪華版 5座車型為例，它現在有20萬左右的優惠，有些車友做分期甚至裸車價都壓到了40萬上下。加上3.5萬的購置稅，480元車船使用稅，500元上牌費，950元交強險以及一萬出頭的商業險，實際落地差不多45萬，確實是很香的。而新款上市價格方面肯定不會有什么優勢，大家會選擇抄底現款還是等新車呢？

先看新車的升級，沃爾沃XC90中期改款車型前臉的變化比較大。首先是中網變成了非對稱設計，相比現款的豎條造型更精致更有層次感。底部的進風口也向上挪移到前臉兩側了，視覺效果上更協調，看起來車也更寬了，氣勢營造的很足。然后大燈組造型進行了微調，整體變得更細長了一點，輪廓也跟隨雷神之錘大燈的造型做了改進。內部的光源也進行了升級，日行燈還是我們熟悉的“T字形”的雷神之錘設計，但點亮后你會發現它勾勒出的是一個錘子的輪廓，高級感拉滿！前臉的升級我挺滿意的，唯一的缺點可能就是遠看像凱迪拉克？

內部最大的變化當然就是調整了座椅配置了，在保留5座和7座車型的基礎上新增了6座車型。我前面說了，這樣的改動大大提高了實用性，雖然座椅多確實實用性高，但它不是越多越好。6座車型二排變成兩張獨立座椅還留有19厘米的中央通道，乘坐舒適性大大提高，進出第三排也更加方便，它也更適應大部分家庭的人員配置。內飾的設計變高級了，方向盤底部做了鏤空設計，運動感很不錯。11.2英寸的懸浮屏不是很大，但沃爾沃把本來內嵌的屏幕摳出來了，看信息更加的清晰明了。內飾配色我強烈推薦灰配白，顏值和質感都很頂。

功能配置的升級據說比較大，但目前沒有具體的信息，等新車上市后我們再仔細盤點一下！動力方面，中期改款沃爾沃XC90有燃油版和插混版可選。其中燃油版車型搭載2.0T發動機+48V輕混系統，有高低功率可選，高功率車型最大功率220kW，峰值扭矩420牛米。低功率車型最大功率184kW，峰值扭矩350牛米，燃油版雖然沒有大電機加持，但動力和油耗的表現也還不錯。2.0T插混車型最大功率335kW，峰值扭矩709牛米，WLTP工況下純電續航里程為70公里。新款的指導價有可能會降到60萬內，大家覺得可以等它嗎？

寫在最后

最后再提一嘴，我知道買沃爾沃的人很少會對其它車型心動，但奧迪Q7目前的優惠相當強勢，我覺得可以考慮一下！比如入門款的45 TFSI quattro S line黑武士車型當下裸車價是46萬左右，這和XC90中高配車型優惠后的價格差不多了，品牌影響力上奧迪強一丟丟，那么同樣是豪華中大型SUV車型，它們倆你會選誰呢？大家會抄底現款XC90還是等中期改款上市呢？歡迎評論區留言探討一下吧！