在競爭激烈的中型SUV市場，標(biāo)致5008以其獨(dú)特的法式設(shè)計(jì)美學(xué)和卓越的實(shí)用性脫穎而出。這款車型完美詮釋了法國汽車工業(yè)對美學(xué)與功能的獨(dú)到理解，將優(yōu)雅設(shè)計(jì)與實(shí)用空間巧妙結(jié)合，為消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn)。隨著同級別車型快速的更新，以及新能源進(jìn)入市場導(dǎo)致競爭壓力增加，也是加快了更新速度，日前，我們拍攝到了2025款東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)車到店。該車定位為中型SUV，2025款車型作為年度改款，外觀細(xì)節(jié)微調(diào)，將于3月17日上市兩款7座車型，獨(dú)特的精致外觀以及大尺寸的車內(nèi)空間，滿足了大家不同的出行需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的車頭部分整體造型厚重且飽滿，平直的機(jī)蓋中央隆起，兩側(cè)有著寬厚的內(nèi)凹式造型，增加著新車出色的肌肉感，下方中網(wǎng)部分為無邊界式造型，熏黑的蜂窩狀造型以及兩側(cè)的延伸式的設(shè)計(jì)，整體看起來還是很精致的，尤其是兩端還與大面積的熏黑燈組連接，形成了貫穿式的造型來增加視覺寬度，燈組內(nèi)部熏黑的配色以及精致的LED光源照明效果與檔次感出色，兩端還有著鄉(xiāng)下延伸的燈帶來增加辨識度，保險(xiǎn)杠兩端內(nèi)凹的熏黑進(jìn)氣口以及寬厚的進(jìn)氣格柵，運(yùn)動感表現(xiàn)出色。

再來看新車的車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，懸浮式車頂設(shè)計(jì)增添了幾分時(shí)尚感。車頂有著明顯的下滑式造型來增加運(yùn)動感，低趴的銀色行李架更是增加了運(yùn)動氛圍，車門部分的腰線整體外擴(kuò)明顯，前后葉子板部分更是有著突出的線條裝飾，增加了層次感以及肌肉感，外擴(kuò)的輪眉有著黑色飾板鑲嵌，而車門底部的寬厚熏黑飾板以及細(xì)長的鍍鉻飾條，運(yùn)動感更加濃郁。車身尺寸方面，2023款5008長寬高分別為4670/1855/1655毫米，軸距為2840毫米，預(yù)計(jì)新款車型不會有太大調(diào)整。這樣的尺寸在中型SUV市場中處于主流水平，既保證了車內(nèi)空間的寬敞舒適，又不會顯得過于臃腫，在城市道路中行駛依然靈活自如。

車尾部分的造型整體比較方正，車頂有著熏黑的突出式擾流板設(shè)計(jì)來增加運(yùn)動感，尾門部分的貫穿式尾燈造型寬厚，熏黑的配色以及精致的光源設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮后的辨識度還是很出色的，還能夠拉升車尾的視覺寬度，保險(xiǎn)杠底部為以突出的大面積熏黑飾板包裹，厚重感十足。

進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾的機(jī)械感十足，中控臺以及門板部分都是有著很多的棱角線條設(shè)計(jì)來增加層次感，而且中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，有著12.3英寸液晶儀表以及10英寸懸浮式中控屏幕，結(jié)合電子擋把等元素，讓車內(nèi)的科技感表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)中央空調(diào)出風(fēng)口下方帶有控制空調(diào)和多媒體的物理按鍵，搭配上下扁平的多功能方向盤設(shè)計(jì)，操作駕駛方面快捷，手感也不錯(cuò)。空間布局方面，標(biāo)致5008采用2+3+2的七座布局，第二排座椅可前后滑動，第三排座椅可完全放平，空間靈活性極佳。

最后來看動力方面，參考2023款東風(fēng)標(biāo)致5008，全系搭載1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為155千瓦，最大扭矩為300牛·米，傳動系統(tǒng)為愛信8速手自一體變速箱。懸架方面，現(xiàn)款標(biāo)致5008前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。在保證舒適性的同時(shí)，提供了出色的側(cè)向支撐力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，配合小尺寸方向盤，帶來極具樂趣的駕駛體驗(yàn)。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！