小眾汽車品牌無論是否國產(chǎn)，都難逃“小眾”的命運(yùn)，比如國產(chǎn)MINI和Smart。

從去年開始smart的銷量就一路下滑，今年2月份僅售出1946臺，情況不容樂觀。國內(nèi)的小型新能源車市場如此火熱，但是smart品牌的車型卻在逐漸“長大”。

近日，全新smart精靈5的基礎(chǔ)之上打造而來的，相當(dāng)于性能版。外觀采用了BRABUS設(shè)計(jì)語言，全面黑化的車身搭配了紅色裝飾條，包括車標(biāo)也有黑化，加上犀利的導(dǎo)流槽，看起來戰(zhàn)斗氣息十足。

smart已經(jīng)長大了，新車配置也全面升級，大都是運(yùn)動性能屬性，包括紅色的卡鉗，21英寸的輪胎以及專屬的車身標(biāo)識等等。

同樣的是，新車車內(nèi)也加入了紅色元素，紅色安全帶、紅色縫線，展現(xiàn)與眾不同的身份。

另外就是動力方面，基于SPA2 800V純電高壓平臺上，新車采用的是雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大綜合功率達(dá)646馬力，3.8s即可破百，有BRABUS模式，且100kWh的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為540km，并且支持4C快充。

最后：smart精靈#5 BRABUS超能版是典型的純電性能車，配置更高，價(jià)格不會很便宜，那么中國市場有多少人需要它呢？