近期汽車論壇里關于“專用機油”的討論持續升溫，混動專用、增程混動專用等概念接踵而至。很多消費者都以為機油只要標號匹配、認證過關便能滿足基本使用需求，但其實還有很多你不知道的”專用“效能可供參考。“專用機油”為何專用？以全球百年工業巨頭霍尼韋爾背書的兩款產品來拆解拆解“專用機油”的技術密鑰。 HL長里程經典系列全合成機油與REEV增程式混動專用全合成機油，各自獨當一面。同時，也深刻詮釋著“它們”為何能成為“專用機油”。

近些年，新能源汽車保有量逐年提升，增程式車型以“省油無焦慮”的賣點強勢崛起。除去“純代步，鮮有長途需求”的用戶選擇純插電新能源汽車，更多消費者則更為青睞插混車型，因其出色的燃油經濟性，無里程焦慮，且市場口碑持續攀升。例如問界、嵐圖、理想、哪吒、長安、仰望等品牌均推出了重磅級增程車型，贏得廣泛認可。

相較其他混動車型，增程車的結構更為精煉，發動機不直接驅動車輪（僅發電）。所以，在長期休眠狀態下，發揮不出作用，而且還會在低溫環境下，金屬接觸空氣的后果就是結露的水氣滲透性接觸到機油，導致機油含水率劇增，加速失效，埋下性能衰減的潛在危機。

而當高速運行后，發動機也會從休眠狀態切換至全負荷運轉，但給予它熱身的時間不超過20秒。而此時若機油因乳化而失效，相當于引擎是在空轉，后果非常嚴重！

這時， REEV 增程式混動專用全合成機油鋒芒畢露。它需要具備兩大性能特點：一方面，是卓越的乳化穩定性，即便機油含水仍能維系基礎防護。其中，霍尼韋爾REEV增程式混動專用全合成機油

即是運用尖端乳化抗水技術，控制發動機長期不啟動而誘發的水汽惡化機油性能的風險。另一方面，“增程式混動專用全合成機油”還要使用高性能抗磨劑成分，強化油品抗磨性能，增強發動機抗磨保護，這樣才能有效抑制發動機磨損拉缸的潛在威脅。這顯然也是針對增程車發動機“啟動后即高轉”的典型特征，而創新研發的抗氧化劑技術，其能抑制油品老化，延長使用周期，更經濟更有效。

當然，還有一部分消費者手中的燃油汽車還在服役狀態，同時也會因車齡的久遠、里程過長的問題，存在養護難點。其中，油耗偏高，是公認的普遍現象，但很多人并不知道，其中緣由。這居然是長期磨損的必然代價。活塞是通過活塞環來實現氣缸密封的，全新活塞環的開口間隙很小，看起來精密吻合。所以密封性能優異，可以很好的控制漏氣問題。

然而，日積月累的使用，令活塞環不斷被磨損，間隙隨之越來越大，這時候，密封條件變的漸趨薄弱，而且還會發生漏氣現象。在油價高居不下的市場趨勢來看，這漏的何止是”氣“，這漏的就是”財“。這種情況下，油耗會增加不說，發動機工作時，活塞頂部高溫高壓燃氣大量漏到曲軸箱里，還很大程度的會帶來頑固油泥、積碳問題。染上“燒機油”的疑難雜癥后，老司機們的愛車健康狀態將岌岌可危。

你肯定想知道，怎么解這個問題。其實，雖然活塞環金屬磨損是我們難以逆轉正常消耗現象，但是我們可以通過減緩、抑制磨損而延緩漏氣問題。霍尼韋爾HL長里程經典系列全合成機油正是解決這一問題的關鍵所在。

其特有的HeoNAR恒潤因子技術，能夠全面、有效的提高活塞環和氣缸之間密封性，從而抑制相關漏氣問題，這樣更能確保缸壓損失降到最小限度。當汽油燃燒的能量最大化的被鎖在氣缸里時，霍尼韋爾 HL 長里程經典系列全合成機油就真正實現了專業、好用、經濟、實惠的”專用“定義。而其搭載的高效抗磨劑，更周全呵護老車發動機，顯著提高抗磨性能，有效延緩磨損速度，讓愛車伴你更久，得心應手！