奔馳GLE作為與寶馬X5齊名的車型，這兩年因為進口后高昂的價格一直都被有錢老板們所忽視。而或許也是因為“眼饞”寶馬X5在去年賣了8.7萬輛新車，這不，馬上國產版本的奔馳GLE就要來了。那么，這次的國產版奔馳GLE相較寶馬X5會有哪些方面的優勢呢？其國產后又是否能夠真正做到大賣穩了？一起來看看。

先來說尺寸。既然是國產版車型，那就免不了要進行加長處理，畢竟這樣才能更好地符合國人買這類SUV“以大為美”的喜好。

那據我們所了解到的信息，國產版本的奔馳GLE其車長為5044mm、軸距為3115mm，相較目前在售的進口版本，分別加長了117mm和120mm，整個加長的范圍還是不小的。

不過，國產之后奔馳GLE的車寬和車高也相應地進行縮水，換言之就是說，國產奔馳GLE除了在軸距上比寶馬X5有優勢外，其它還是不如國產版寶馬X5，那這不知道是否會給它之后的銷量數據埋下一個不小的隱患呢？

內飾部分，國產版奔馳GLE大概率會延續目前奔馳最新的游艇式設計，并提供大5座的車內布局。車機方面的話，預計也會采用奔馳最新的車機，能支持L2+級的輔助駕駛。

說到內飾，相信大家最可惜的便是這車為啥會沒有大7座的布局。講真，我起初也以為國產奔馳GLE會出個大7座，這樣就能和寶馬X5形成一定差異化了。但后面仔細想想，就這車3米1多點的軸距，如果真做成了7座，那可能二排和三排坐著都挺憋屈，所以沒準大五座還是最好的，這就看大家怎么去看待和考慮這件事情了。

至于動力，拉低起售價格的車型肯定會配備2.0T發動機，就像寶馬X5的30Li車型那樣，目前優惠完之后最低價也已經干到了50萬左右，屬實是性價比很高的車型。那高配的話，則可能會用上最新的M256 EVO 6缸發動機，同時插混版也會同步搭載，以帶來更強的動力性能體驗。

別忘了，寶馬X5的40Li車型可也是配備的一臺3.0T L6發動機，所以不出意外的話，國產奔馳GLE也是會推出3.0T動力版本的。

最后，據我們獲取到的信息，奔馳為國產版的GLE車型已經投了將近34億，年產能為4萬輛，新車預計會在2027年中正式投產，屆時我們也就差不多能見到它的實車了。

價格的話，現在說什么都屬于是猜測，畢竟車子還沒真正投產，所以理論上也只是主觀臆測的價格。那就我個人而言，目前寶馬X5國產后的廠商指導價是61.5-83萬元，終端優惠后能到51.04-78.02萬，那有沒有可能，奔馳GLE也是差不多的這個價呢？

大家想想，如果國產后的奔馳GLE還賣和進口版一樣的69.98-88.28萬元售價區間，那這國產版有啥意義呢？所以我覺得，國產后的奔馳GLE價格大概率會和寶馬X5所齊名，對它感興趣的朋友也不妨保持期待。（文/ 大卓 ）

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