近日，第20000臺(tái)吉利銀河L6 EM-i由自由式滑雪世界大滿貫冠軍徐夢(mèng)桃親手交付給用戶，而吉利銀河只用了50天。在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)白熱化的2025年，能取得這樣的成績(jī)，筆者認(rèn)為跟吉利銀河“技術(shù)普惠”的理念密不可分。

盡管從售價(jià)來看，銀河L6 EM-i只是主流新能源市場(chǎng)的入門級(jí)產(chǎn)品，但它卻擁有2L級(jí)別的饋電油耗。銀河L6 EM-i搭載的1.5升雷神插電混動(dòng)系統(tǒng)將熱效率推高至46.5%，通過E-DHT智能無級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)技術(shù)，其CLTC工況饋電油耗低至2.9L/100km。在“節(jié)能不減力”的平衡中，242kW綜合功率與398N·m扭矩驅(qū)動(dòng)車輛實(shí)現(xiàn)7.4s破百，配合2000km綜合續(xù)航能力，徹底解決了新能源用戶的里程焦慮。

在智能化浪潮下，吉利銀河L6 EM-i通過Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)和人性化設(shè)計(jì)成果俘獲了年輕人芳心。14.6英寸橫向懸浮中控屏+10.25英寸全液晶儀表，配合手機(jī)級(jí)流暢的Flyme Auto系統(tǒng)，支持語音控制、遠(yuǎn)程空調(diào)預(yù)熱、OTA升級(jí)等功能，可實(shí)現(xiàn)車機(jī)、手機(jī)和云端之間的無縫連接。L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、50W無線充電等配置的加入，則讓科技真正服務(wù)于安全與便利。

交付活動(dòng)中，主持人問起吉利銀河L6 EM-i第20000位車主，為什么會(huì)選擇這款車？她毫不猶豫的回答是因?yàn)轭佒怠ｃy河L6 EM-i通過溜背造型、分段式腰線營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)的轎跑姿態(tài)，封閉式前臉與貫穿燈組則強(qiáng)化新能源身份?。值得稱道的是，該車摒棄電子門把手潮流，堅(jiān)持機(jī)械式設(shè)計(jì)確保北方用戶冬季使用可靠性，這種“用戶思維優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念也贏得了廣泛好評(píng)?。

另外，吉利銀河L6 EM-i的空間也是在同級(jí)之中比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，長(zhǎng)寬高分別為4780mm/1837mm/1515mm，軸距達(dá)到2752mm。同時(shí)，吉利銀河L6 EM-i在純上也達(dá)到了140km，再加上前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，這些都是相對(duì)于秦PLUS DM-i等主要競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)現(xiàn)價(jià)值突破的同時(shí)，銀河L6 EM-i以7.98萬元起的售價(jià)?，將插混車型定價(jià)拉入傳統(tǒng)燃油車區(qū)間。形成“高配低價(jià)”的降維打擊優(yōu)勢(shì)?，這種“技術(shù)平權(quán)”策略，成功撬動(dòng)了10萬元級(jí)家轎市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)需求。

紅點(diǎn)車評(píng)

在油價(jià)波動(dòng)與新能源滲透加速的背景下，吉利銀河L6 EM-i鎖定家庭用戶與城市通勤群體，以“高效節(jié)能+長(zhǎng)續(xù)航+高性價(jià)比”的組合拳，成為理性消費(fèi)時(shí)代的優(yōu)選。用戶實(shí)測(cè)反饋顯示，其虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)和駕駛平順性遠(yuǎn)超預(yù)期，而“2L級(jí)油耗”標(biāo)簽更成為其破圈傳播的核心記憶點(diǎn)。