在日本近期舉辦的“Red Bull Showrun x Powered by 本田”活動(dòng)中，本田公司帶來(lái)了兩款令人矚目的車型——Prelude與0 SUV原型車，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)精彩絕倫的動(dòng)態(tài)展示。其中，Prelude的內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公之于眾，吸引了眾多目光。

作為活動(dòng)當(dāng)天的焦點(diǎn)之一，Prelude以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和精致的內(nèi)飾工藝贏得了廣泛贊譽(yù)。而另一款備受矚目的車型——0 SUV原型車，則由現(xiàn)任F1世界冠軍Max Verstappen親自駕駛亮相，副駕駛則是新晉加入Red Bull Racing的日本車手角田裕毅。盡管0 SUV原型車被偽裝貼紙覆蓋，但細(xì)心的觀眾仍能發(fā)現(xiàn)車輛在某些細(xì)節(jié)上的變化，預(yù)示著它正逐步接近最終量產(chǎn)版本。

與之前在2025 CES展上亮相時(shí)相比，0 SUV原型車在外觀設(shè)計(jì)上做了一些調(diào)整。頭燈部分保留了上半部的點(diǎn)狀式設(shè)計(jì)，同時(shí)下半部新增了明顯的燈組，使得整體造型更加犀利。車身側(cè)面，前后輪拱延續(xù)了亮黑色的設(shè)計(jì)，前輪拱還加入了反光片設(shè)計(jì)，提高了行車安全性。充電孔也巧妙地隱藏在前葉子板左側(cè)，展現(xiàn)了本田在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的匠心獨(dú)運(yùn)。

在車門設(shè)計(jì)方面，0 SUV原型車保留了隱藏式車門把手的設(shè)計(jì)，但把手的寬度有所增加，使得操作更加便捷。同時(shí)，車輛還換上了傳統(tǒng)后視鏡配置，取代了原先的數(shù)位后視鏡。車尾部分則增加了倒車燈和第三煞車燈，進(jìn)一步提升了行車安全性。

本田推出的0系列電動(dòng)產(chǎn)品采用了全新的電動(dòng)車專用平臺(tái)，旨在打造寬敞舒適的座艙、卓越的視野以及靈活的駕駛體驗(yàn)。其中，0 SUV有望成為0系列首款量產(chǎn)的車型。Asimo OS車載系統(tǒng)也是0系列的一大亮點(diǎn)。隨著0 Saloon和0 SUV計(jì)劃在2026年量產(chǎn)上市，本田將不僅限于北美市場(chǎng)，還將在日本、歐洲等多個(gè)市場(chǎng)推出這些車型，以滿足全球消費(fèi)者的多樣化需求。