宇通輕卡近日在鄭州隆重推出了其神行系列T5 176度電版本（簡稱神行176），并透露這款車型預計將在二季度正式交付給客戶。這一舉動標志著宇通輕卡在新能源城際物流領域再次邁出了堅實的一步。

回顧去年8月，宇通輕卡首次發布了155度電版本，彼時已引領了新能源城際物流的新篇章。而此次神行176的發布，更是將標載續航提升至600公里以上，滿載續航也突破400公里大關，進一步刷新了新能源輕卡的續航極限。

宇通輕卡為何能持續引領大電量標準？其長續航背后的奧秘又是什么？這一切的答案，都源自宇通輕卡近30年來在新能源商用車領域的深厚技術積淀和不斷創新。

宇通輕卡始終秉持長期主義理念，不斷挑戰大電量極限。從去年的155度電到如今的176度電，每一步都凝聚著宇通的技術創新和對客戶需求的深刻理解。神行176的發布，更是讓純電輕卡跨省運輸成為可能，大大降低了客戶對電量的疑慮。

然而，宇通輕卡并未一味追求更大的電量。他們深知，客戶真正需要的不是電量的大小，而是實際能跑多遠的續航。因此，在增加電量的同時，宇通輕卡更注重自重與能耗的平衡，通過持續的材料創新和可靠性驗證，實現了對自重與能耗下限的持續突破。

神行176之所以能做到標載600公里、滿載400公里的續航，除了電量的提升外，更離不開宇通先進的輕量化技術和對能耗的精細控制。神行176采用了宇通輕卡創新研發的“磐石”架構底盤，實現了輕量化和承載的系統集成，并通過了試驗場等效300萬公里的可靠性驗證。

在降低能耗方面，神行176搭載了宇通輕卡全新定制化開發的專屬高能量密度H箱電池，匹配全新超高速電機以及深度集成的七合一控制器。這些技術的應用，使得神行176在能耗上實現了“錙銖必較”的優化。

神行176的發布，不僅意味著我國經濟圈與經濟圈間新能源物流運輸的“隔閡”將被打破，更將為客戶帶來實實在在的經濟效益。以鄭州到武漢為例，神行176一次滿電即可直達，單程相比油車可多賺400元，一年多賺10萬元，1.5年即可賺回差價。

宇通輕卡常務副總經理彭浩在發布會上表示：“不卷價格卷價值，宇通輕卡的目標是構建持續贏的客戶伙伴關系。”從金剛版、雪龍版、山地版定制化車型到神行176的發布，宇通輕卡一步步踐行著自己的價值觀，將客戶需求放在首位，用實際行動詮釋著純電輕卡的新應用場景。