宇通重卡再次刷新新能源重卡行業新標準!
3月29日,宇通新能源商用車2025款全系新品發布會在鄭州舉行。宇通重卡現場發布兩項創新成果:800度純電牽引車——遠界T800續航突破550公里;引領新能源重卡邁入9噸級時代——2025款400kWh平川版牽引車自重9.3噸。
宇通集團副董事長助理、宇通商用車重卡總經理黃迅,及宇通商用車重卡研究院副院長劉清霖在會后接受了媒體專訪。黃迅表示:“800度電量不是電量極限,但已經趨近當下TCO行業上限。”
請看方得網采訪報道。

“油電同重”時代即將到來?
2025款宇通T系列重卡自重更輕,能耗更低,有平川版和山地版車型,以及400/466/528/600度等多種配置。400kWh平川版牽引車自重9.3噸,新能源重卡“油電同重”時代即將到來!
“油電同重”,意味著宇通重卡不僅具備更大電量電池裝載能力;同時在同級續航下,宇通重卡能拉更多的貨,具備更強的TCO,全面超越燃油車。

“All in”新能源商用車的宇通有著60多年商用車研發積淀,掌握電池PACK、電機、電控、電橋、一體化熱管理、充電樁、空調“七電”自主能力,真正實現產業鏈自研。宇通還擁有睿控E軟硬件一體化平臺,全球新能源商用車累計銷量超23萬輛、累計超百萬公里的全路譜數據。
強大的研發實力創造了宇通重卡“云翼”低風阻外觀、剩余1%也能跑的高精度SOC、高承載且低自重的“龍骨”底盤、具有10種動力模式的“巨擘”動力……較2024款車型相比,2025款宇通重卡降重800公斤,能耗可降20%。

宇通商用車重卡研究院副院長劉清霖
創新背后,離不開一系列“宇通模式”。宇通商用車重卡研究院副院長劉清霖介紹,宇通創新技術的研發,首先要通過模擬分析、拓撲優化等理論層面分析方案的可行性。其次,通過宇通打造的國家級實驗室,對所有的零部件進行臺架測試。最后,將所有創新材料和技術搭載在整車上,進行超3萬公里平臺壞路試驗等可靠性驗證。
劉清霖坦言,“大膽創新、小心求證,這是宇通能實現輕量化同時兼具可靠性的關鍵。”
800度電卡樹立長續航標桿
宇通遠界T800發布,是宇通探索輕量化與續航極限的最新成果。該車續航超550公里,自重最低12.3噸,適配最大雙槍1000A快充,電池常溫從SOC20%充至80%僅需40多分鐘。

宇通集團副董事長助理、宇通商用車重卡總經理黃迅
黃迅采訪時表示,800度電量不是產品極限,但已趨近最優TCO上限。“客戶需要的不是電池的堆積,而是能跑多遠。宇通通過能耗的降低,能讓用戶跑得更遠。比如今年宇通的400度產品比去年同型產品可多跑70-80公里。這是宇通重卡長續航的意義。”
通過輕量化以及定制化,宇通重卡堅持為客戶打造最合理的產品和服務解決方案。比如通過宇通一體化集成電驅橋設計,遠界T800電池底置,后掛多出7方空間讓用戶拉的更多、效率更多。在不同場景,宇通還可以滿足客戶不同的定制化需求。
“通過宇通輕量化技術,宇通新能源重卡裝的更多,續航更遠、能耗更低。同時可靠性更高,壽命更久。這就是宇通重卡TCO更優的邏輯。”黃迅表示。

輕量化是科學的輕量化,是能耗更低、品質更優。
黃迅在發布會上介紹,從2020年宇通新能源重卡首車下線至今,宇通重卡客戶單車最長行駛里程已超越50萬公里,且車況良好。黃迅強調,“宇通重卡就是要讓每一臺車都跑出150萬公里,挑戰200萬公里!”
賀州市鑫美貨物運輸有限公司賀先生作為“宇通首位600度牽引車車主”發言表示,試用宇通422度電卡電耗僅1.14kWh/km,600度電卡往返700公里僅補電1次,單趟較油車省千元以上。
更可靠且TCO更優,宇通新能源重卡不僅挑戰電量極限,更摸高行業TCO上限。
“宇?直服”開啟重卡智服新紀元
不止是產品做精,更要把服務做深。黃迅篤定,“未來新能源重卡服務‘直服’一定是主流,更準確地說是‘智服’為主。”
與傳統重卡相比,新能源重卡維修頻率低但專業化程度要求更高。比如新能源重卡的電子電氣架構中,密布的高壓線束和集成化的三電系統都需要專業的團隊維保,這是社會化團體很難做到的。而且伴隨行業智能網聯化發展,被動式介入維修將向主動化預防維保轉變。這也是宇通堅持“三直”模式——直銷、直服、直融的原因之一。

黃迅再次強調,未來宇通將始終堅持“三直”模式,堅守讓客戶穩贏的初心和使命。“新能源商用車賽道很長,宇通60多年的發展過程中歷經了完整的新能源客車發展周期。經驗告訴我們,長期有價值的事,宇通會堅持做下去。”
黃迅同時指出,未來服務將向“智服”演化。“比如客戶說宇通的車零故障,是‘神車’。但其實宇通所做的是在問題浮現之前,以預防介入的方式提前解決了可能發生的問題。比如當直服人員檢測到前端異常時,凌晨4點就已經安排專業人員去處理,完全不影響客戶白天出車。‘真正把服務做到客戶看不見的地方’。”

隨著3月28日“宇?直服”宇通服務品牌的發布,宇通“3大價值”“2大體系”“8大承諾”的品牌服務體系更加立體,勢必進一步提升宇通重卡的標桿地位,并有力促進新能源重卡行業運營服務水平向新變革,為行業高質量發展涌動全新活力。
宇通重卡以更低能耗與更低自重,煥新電動重卡長續航標準。以800度極限電量與“智服”標準的發布,探掘行業價值增長新藍海。
正如黃迅所說,“宇通始終堅持長期主義,將傾力投入對客戶高效且有價值的事情上。”





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