電動車有兩大“巨頭”，分別是雅迪、愛瑪，它們在全國門店數最多，產品也是最豐富的，無論是買代步車、智能車、長續航電動車，兩大品牌都是應有盡有，但是，隨著許多電動車品牌推出超長續航的電動車產品之后，2025年買長續航電動車，雅迪、愛瑪不再是首選，因為有這5個品牌更能跑。

為什么買長續航電動車，雅迪、愛瑪不是首選品牌

雅迪、愛瑪是穩坐銷量榜前二的品牌，而且，兩大品牌的知名度很高，買電動車和售后都比較方便，但是如果買長續航電動車，雅迪、愛瑪不是車主首選品牌了，為什么這么說，主要原因有三個。

雅迪、愛瑪主要車型還在使用“鉛酸”類電池

作為具有科技創新的頭部品牌，對于傳統的鉛酸電池進行改良，推出了現在普及度十分高的石墨烯電池，“石墨烯”作為高科技標簽，強化品牌技術形象，而雅迪、愛瑪也通過石墨烯技術擺脫“價格戰”，搶占高端市場，比如雅迪冠能系，既是中高端又是長續航系列，不過，這類電池的本質，還是“鉛酸”類電池。

事實上，真正的高比例石墨烯電池技術尚未大規模商用，現在的石墨烯電池，只是石墨烯鉛酸電池，它的能量密度約 50-70Wh/kg，相比鋰電池能量密度要低很多，相同體積下，鋰電池續航比石墨烯鉛酸電池高50%-200%，這也意味著，石墨烯鉛酸電池很難突破續航壁壘。

續航200公里，實際續航要大打折扣

當然，無論是雅迪，還是愛瑪都推出了石墨烯版的長續航電動車，雅迪有E8S，愛瑪有指揮官系列，并且宣傳續航200公里，而一輛電動車可以跑200公里，絕對稱得上是一款長續航電動車。

比如一位網友就購買了雅迪E8S，這款號稱續航200公里的電動車，但實際只跑140公里左右，這相當于續航打七折，而一旦遇到冬天寒冷天氣，續航還會繼續打折扣，而一輛真實續航跑不到150公里的電動車，在當下長續航電動車競爭激烈的市場下，毫無優勢。

兩大品牌的專用零配件多，售后成本高

作為大品牌，保持創新、原創很重要，也因此，雅迪、愛瑪許多零配件，都是專用的，涵蓋 電池、電機、控制器、車架、智能模組等核心部件，需專用模具生產，第三方無法仿制。

而電動車的零部件難免會有損壞，需要更換的時候，尤其是長續航電動車，消費者維修或改裝時需嚴格匹配原廠規格，避免因兼容性問題，而原廠零部件相比較通用配件，成本會更高，對于車主并不友好。

2025年買長續航電動車，這5個品牌更能跑

車主想要長續航電動車，需要考慮到性價比，當然，更重要的是真正具備超長續航能力，小行家總結出5個品牌相比雅迪、愛瑪更能跑。

金箭電動車

作為性價比較高的電動車品牌之一，金箭這幾年似乎找到一個“破圈”的方式，推出諸多長續航的電動車，比如金箭峰神85550，金箭星邁75450，金箭峰神1000，金箭金鋼850max，金箭金鋼PLUS750，基本上續航都是250公里以上，甚至可以達到500公里。

比如金箭峰神1000，這款車配備8000W功率電機，車輛0~100公里加速僅需8秒，采用72伏120安鋰電，工況續航300公里，最高可以實現續航為500公里，在長續航電動車中也是“佼佼者”般的存在。

立馬電動車

作為電動車老品牌的立馬，也有自己的長續航電動車代表作，推出立馬H5遠航版是國內續航最遠車型之一，該車與比亞迪合作，搭載汽車級磷酸鐵鋰電池，宣傳一次最高續航1000里（500公里），這樣的續航能力，也讓立馬成為追求極限續航消費者必看品牌之一。

五羊電動車

五羊早期是以摩托車聞名，轉戰電動車市場后，是以中低端實用車型為主，主打性價比，五羊有多款200公里左右的車型，比如五羊M16，而它的最高續航是五羊A9，該車配備了120AH的汽車級鋰電池、全順電機和專用加強版控制器，高續航里程為320公里。

小刀電動車

雖然也是一線品牌，但相比雅迪、愛瑪，小刀電動車價格上略有優勢，而小刀電動車在續航技術上不斷創新，航天恒磁技術讓它成為長續航和強動力的行業標桿，代表車型是小刀賽沃極速版-HB，最遠續航一次充電可行駛約300公里。

深遠電動車

作為外賣電動車的代表品牌，它的超長續航能力不言而喻，代表車型眾多，比如深遠T90，深遠GT1，深遠A8，深遠T300，無論哪一款，最高續航都不低于200公里，毫無疑問深遠比雅迪、愛瑪更能跑。

總結：

長續航電動車畢竟是小眾市場，雅迪、愛瑪沒有全心投入，所以，2025年選長續航電動車，雅迪、愛瑪不是首選，金箭、立馬、五羊、小刀、深遠這些電動車品牌，更能跑。

那么，你還知道哪個品牌的電動車跑得遠，也歡迎大家評論交流。