近日，中國電動汽車領域迎來了一場重量級盛會——中國電動汽車百人會論壇（2025）成功召開。此次論壇聚焦電動汽車行業的多個維度，其中增程式電動汽車的發展尤為引人注目。

在增程式電動汽車發展分論壇上，理想汽車整車電動業務的高級副總裁劉立國發表了一番頗具洞察力的演講。他提出，增程式電動車在城市內的使用權益應當與純電動車平等對待。這一觀點，旨在推動增程式電動車在城市交通中的普及與應用。

劉立國透露，理想汽車的L系列增程式電動車在虧電狀態下的油耗已降至6.9L/100km，這得益于REEV2.0技術的應用。而更令人振奮的是，理想汽車正在研發的REEV3.0技術，預計將在現有基礎上進一步節省15%以上的油耗，同時純電續航里程將達到300公里。這意味著，在城市環境中，用戶幾乎可以一周無需充電，極大地提升了使用的便捷性。

為了進一步證明增程式電動車的實用性和優勢，劉立國分享了一組令人矚目的數據。理想汽車在2024年擁有120萬增程用戶，這些用戶的純電行駛總里程占比超過65%，而用電行駛的時長更是接近90%。他強調，在工作日，純電行駛的占比更高，而在節假日尤其是長假期間，雖然純電里程有所降低，但這恰好驗證了“城市用電、長途發電、長途用油”的設計理念。

基于上述數據和用戶體驗，劉立國再次呼吁行業應將增程式電動車在城市內的使用權益與純電動車平等對待。他還透露，理想汽車已經在車輛上應用了電子圍欄技術，例如在北京五環以內、上海中環以內等區域，車輛可以完全實現純電行駛，進一步提升了用戶的駕駛體驗和環保效益。

劉立國的演講不僅展現了理想汽車在增程式電動車技術上的深厚積累，更為整個行業的發展提供了新的思路和方向。隨著技術的不斷進步和用戶體驗的持續優化，增程式電動車有望在未來城市交通中扮演更加重要的角色。