如果你說日產沒有拿得出手的新能源品牌，遲早會被市場所淘汰，但實際上并不是沒有，而是在中國市場的成績不明顯而已。就比如日產Leaf聆風，最早已經在2010年就推出的純電車型，當年單次充電續航超200km，很厲害了。

如今已經是2025年了，中國汽車市場已經成為全球新能源車企的兵家必爭之地，各家新能源產品已經在內卷價格和配置了，所以日產聆風也有必要考慮是否要國產銷售了。

而前不久，日產汽車更新了家族主流產品，其中就包括了全新一代日產Leaf聆風，但不同的是，新車將會在基于CMF-EV架構生產，并且市場定位已經轉型到純電動跨界SUV了，以前一直都是緊湊型純電轎車，且第三季度率先在北美上市。

作為日產當家的純電產品，新車采用了全新的設計風格，封閉式的前臉，搭配個性十足的燈組，大燈不僅貫穿前臉，并且還有可發光的logo，和日產ARIYA艾睿雅完全不同，簡單更具有未來感。

還有新車將配備19英寸輪圈，風阻系數達0.26Cd，側面有全新的低風阻輪轂以及隱藏式的門把手，車身四周進行黑化，看上去運動感十足。但沒有看到類似激光雷達一般的配置，就是不知道未來在智能駕駛方面有何布局。

除此之外，日產汽車還計劃在今年陸續更新全新Sentra、全新Rogue（奇駿）以及新款Pathfinder（探陸）等車型，其中日產Sentra就是海外版的軒逸，你更期待誰？