3月3日的全域AI智能戰略發布會上，銀河星耀8 EM以“全系標配高階智駕”的姿態亮相，憑借5米級車身、3L級饋電油耗以及“千里浩瀚”智駕系統的組合，迅速成為中大型混動轎車市場的焦點。

吉利銀河星耀8 EM以5米級車身、3.67L饋電油耗和全系標配千里浩瀚高階智駕三大核心賣點切入市場，直接瞄準中高端混動轎車領域。其2928mm軸距與奔馳E級相當，配合0.25Cd超低風阻系數，在空間與能耗效率上形成雙重優勢。對比比亞迪漢DM-i（軸距2920mm，饋電油耗4.2L），星耀8 EM在車身尺寸和能耗參數上更具競爭力。

銀河星耀8 EM搭載的雷神EM-P超級電混系統，綜合扭矩高達605N·m，零百加速進入6秒級，動力表現堪比純電車型。其AI智能能量管理系統可將饋電油耗控制在3L/100km以內，配合低至0.25的風阻系數，實現性能與能效的雙重突破。

而“千里浩瀚”智駕系統，則是星耀8 EM的一大亮點。全系標配支持高速/高架NOA領航功能，H9級方案更是能夠實現城市無圖導航輔助駕駛。座艙內采用了懸浮式中控屏+儀表屏+HUD的三屏組合，銀河Flyme Auto系統支持四區語音交互，雖然車機芯片型號尚未公布，但已經足夠讓人期待。后排的VIP行政座椅，配備了536mm的加長坐墊、131°的靠背調節，以及通風/加熱/按摩功能，舒適性直逼豪華品牌。

星耀8 EM的出現，標志著吉利正在從“電動化”向“全域智能化”轉型。混動市場要更加熱鬧了。