故障現象:
申沃純電動公交車,車輛儀表報氣壓低故障,無法行駛。
打開電源驗證,儀表自檢完成氣壓表1和表2氣壓都低于0.4MPa,氣壓過低報警,按START上高壓電,上高壓正常,但打氣泵不工作,不打氣,故障情況屬實。
02
故障檢測前分析:
儀表氣壓表顯示氣壓只有0.4MPa,并且氣壓過低報警,通過查閱資料,此車配置型號為瑞立電動雙缸風冷式打氣泵,通過電控干燥瓶壓力使能信號給打氣泵ECU提供使能信號,打氣泵DC/AC控制器接收到ECU模塊請求信號后給電機提供380v三相交流電壓,打氣泵運轉,對氣路進行充氣。范圍為氣壓低于0.65MPa時,打氣泵電機運轉打氣,當氣壓達到10MPa時,DC/AC停止輸出380V交流電,電機停止運轉,結合電路圖查閱(見下圖)。

通過電路圖原理分析,故障原因可能為:
1、電控干燥筒
2、油壓監控ECU模塊
3、DC/AC或無高壓輸入
4、打氣泵
5、相關線路
03
準備工作:
萬用表、電路圖、檢修牌及電工常用尖嘴鉗、螺絲刀、組合套筒等工具。
04
故障維修:
結合電路圖對相關電路進行測量(見下圖)

經電壓測量記錄,發現干燥瓶模塊插件線號G51R在點火開關至ON檔后,氣壓低于6.5bar時,對地電壓應該為24V以上高電位才正常,現在只有0V,說明電控干燥瓶電控部分故障,經更換干燥瓶電控模塊后,打開電源測量G51R控制線插件,電壓為26.5V,正常,高壓上電完成后,打氣泵開始打氣,氣壓至10bar時,打氣泵停止工作,踩剎車放氣至6.5bar以下時,打氣泵啟動正常,故障排除。
05
此故障標準維修流程:
1、高壓上電后,氣壓低于6.5bar以下,查看油壓監控故障燈無,輸出無,下一步;
2、檢查測量油壓監控模塊A1與B1間電壓,不正常查保險絲;如正常,下一步;
3、檢查測量B4對地電壓,有24V電壓為模塊故障,無電壓,下一步;
1、檢查電控干燥瓶供電,無供電查ECU至干燥瓶間線束,有供電查輸出使能信號,無使能信號,干燥瓶模塊壞,有使能查干燥瓶至油壓監控模塊間控制使能信號線;
2、接第1條,油壓監控輸出指示燈亮檢查DC-AC高低壓。





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