最近，吉利汽車公布了2024年財報，2024年營收超2402億，凈利潤超166億，銷量突破217萬輛，三大數據全破紀錄！更讓人意外的是，在新能源當道的今天，吉利的燃油車業務堪稱"利潤引擎"，持續為集團輸送強勁現金流。

具體而言，吉利汽車的新能源銷量占比達50%，意味著剩下的燃油車業務同樣占比50%，而正是這塊“老業務”，為吉利汽車貢獻了穩定的現金流，讓吉利一邊搞新能源轉型，，一邊通過燃油車賺大錢，凈利潤直接飆漲213%！反觀某些all in新能源的車企，還在靠融資續命。難怪吉利汽車集團CEO淦家閱說：“未來，吉利的燃油車板塊不僅不會收縮，還會繼續加強。”

此外，吉利汽車行政總裁桂生悅還預測，未來政策紅利退潮后，新能源和燃油車將回到同一起跑線，到那時，車企估值可能面臨新一輪洗牌，保留燃油車業務的車企反倒更抗跌。所以吉利現在的策略是讓燃油車穩住基本盤，極氪、領克、吉利銀河等新能源品牌猛沖新能源市場，兩手抓兩手硬。

有行業專家指出，吉利這種“燃油輸血+新能源突破”的模式，反而比孤注一擲更穩妥。畢竟當市場回歸理性，能自己造血的車企才有資格談未來。