目前，跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)可能正在萎縮，但保時(shí)捷911卻逆勢(shì)而上。保時(shí)捷去年交付了50941輛跑車(chē)，略高于Panamera和Taycan的總和。隨著992.2的問(wèn)世，保時(shí)捷標(biāo)志性的后置發(fā)動(dòng)機(jī)的未來(lái)看起來(lái)一片光明。而根據(jù)一份新的公告，保時(shí)捷將繼續(xù)打造這款標(biāo)志性跑車(chē)的升級(jí)版本，以保持這種銷(xiāo)售勢(shì)頭。

據(jù)悉，繼Targa 4S Heritage Design Edition和Sport Classic之后，Heritage系列的第三款車(chē)型即將推出。此外，還將會(huì)有額外的旗艦車(chē)型。在沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明的情況下，保時(shí)捷表示未來(lái)的衍生產(chǎn)品將“進(jìn)一步提高跑車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)”。已經(jīng)龐大的911陣容中的新系列頂級(jí)車(chē)型將在“中期”投放市場(chǎng)，最早或?yàn)?026年。

這也就意味著，保時(shí)捷可能不是指Turbo/Turbo S，同時(shí)還可以排除電動(dòng)911的可能性，因?yàn)樵摴疽呀?jīng)宣布這十年內(nèi)不會(huì)有EV版本。因此，很有可能是在GT2/GT2 RS上，GT2通常在911生命周期的后期出現(xiàn)，一頭測(cè)試騾子可能已經(jīng)在紐博格林賽道上進(jìn)行測(cè)試。幾年前有一個(gè)關(guān)于基于992的GT2 RS的傳聞，當(dāng)時(shí)聲稱這款硬核跑車(chē)將配備超過(guò)700馬力的混合動(dòng)力系統(tǒng)。最初的報(bào)告提到，與Turbo S提供的800Nm相比，扭矩顯著增加。

有傳言稱，與991代車(chē)型相比，終極911的部分電氣化將帶來(lái)約220磅的重量損失。作為參考，它的前身重3241磅。據(jù)說(shuō)GT2 RS使用雙渦輪增壓3.8升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大概與自動(dòng)變速器相連，因?yàn)槭謩?dòng)變速箱很難處理所有這些扭矩。