長安汽車全球化“海納百川”計劃再次翻開新篇章。3月21日，長安汽車在德國舉辦了歐洲品牌發布會。發布會上，長安汽車正式面向歐洲市場發布了長安、深藍以及阿維塔三大品牌，并一口氣亮相了三大品牌旗下的九款數智化車型。

同時，秉承著“在歐洲，為歐洲”的品牌發展理念，長安汽車還公布了未來三年歐洲市場具體詳細的產品、市場、渠道以及服務等多維度的布局規劃。具體來看，在產品規劃上，三大品牌發布后，長安汽車計劃在二季度正式推出歐洲市場首款產品深藍S07，未來三年，長安汽車還將投放8款產品。

渠道建設上，除了自主運營銷售公司之外，長安汽車還計劃通過與歐洲市場知名經銷商集團進行合作，加快銷售服務網點的建設。通過結合本土化產品研發以及本地化制造，長安汽車計劃未來將在歐洲市場建設超過1000家銷售服務網點，組建超1000人歐洲本地員工團隊。

服務上，長安汽車將通過打造全球用戶品牌“WithU”，為歐洲客戶提供服務。市場拓展上，長安汽車則將在今年年底前擴展至至少10個歐洲區域市場，2028年在整個歐洲建立業務。

值得一提的是，在此次歐洲品牌發布會之前，長安汽車“六國十地”的全球化研發布局早已覆蓋了英國、德國等歐洲國家，這也證明了長安汽車進軍歐洲市場不僅是有備而來，而且面向歐洲市場布局，長安汽車進入歐洲即已經基本完成了“研產供銷運”一體化建設的框架。

有別于整車出海的1.0時代，“研產供銷運”全體系出海事實上也意味著，長安汽車在歐洲市場的出海模式已經進入了體系化出海、產業鏈出海的2.0新階段。

雖然現如今中國車企的出海仍然還面臨著文化、貿易壁壘等方面的挑戰，但在堅持長期主義和本地化出海原則的基礎上，積極推動體系化出海、產業鏈出海，這也有利于長安汽車充分了解歐洲市場的本土化需求，提高國際競爭力和國際品牌形象。

并且，打通售前售后，從全生命周期保障海外市場用戶的用車體驗，短期來看，這還將有利于長安汽車穿越周期，快速在歐洲市場上積累用戶口碑，并打造海外市場增長的新引擎。

按照規劃，2025年，長安汽車已經定下目標，將沖擊全球總銷量300萬輛、收入3000億元、自主新能源銷量100萬輛、出口100萬輛的目標。作為全球第二大汽車市場，歐洲市場的潛力不言而喻。把握歐洲市場增長機遇，顯然也有利于長安汽車打造全新的增長曲線。

長期來看，通過在歐洲市場不斷塑造長安汽車的國際影響力和號召力，這更是將推動長安汽車加快實現全球化戰略海納百川計劃的“四個一”發展目標，即到2030年，海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業務從業人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

向“世界一流的汽車品牌”邁進，長安汽車事實上已經做好了充分的準備。從1991年布局海外市場以來，經過26年的長期布局，現在的長安汽車不僅已經擁有了來自全球31個國家和地區的員工8.2萬人，建立了“六國十地”的全球化研發布局，而且還基本完成東南亞、中東非、中南美、歐洲、歐亞五大區域總部布局。

按照規劃，今年年內，除了歐洲品牌發布之外，長安汽車還將完成四件“大事”，即東南亞羅勇工廠投產，歐亞區域（如哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等）KD項目正式投產，中南美完成巴西子公司設立以及向中東非市場導入長安、深藍以及阿維塔三大品牌。

可以相信的是，隨著海外工廠投產，以及不同區域市場的全球化布局逐漸落地，長安汽車今年的海外勢能也將持續走強，并造出國內海外全面開花的新增長局面。