3月20日，長安汽車第三代逸動PHEV正式迎來上市，新車共推出3款車型，官方指導價為8.49-9.99萬元，使用購車基金以及國補后整車價格5.69萬元起步。新車上市后，將與比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪驅逐艦05、吉利銀河L6等車型展開競爭。

作為A級插混轎車的攪局者，從具體的產品競爭力來看，第三代逸動PHEV不容低估。

作為第三代逸動PHEV最大的亮點，在長安汽車智慧新藍鯨3.0技術的搭載下，第三代逸動PHEV不僅可以做到一套動力系統，同時擁有插混和增程兩種驅動模式，而且通過配備同級別唯一的18.4kWh金鐘罩大電池，第三代逸動PHEV純電續航最高可做到145km、WLTC百公里油耗低至0.96L，綜合續航里程可達到1300km。

這一續航和能耗表現的“含金量”到底如何？要知道，在目前A級插混轎車市場，部分熱門A級插混轎車純電續航最高基本在120km左右，綜合續航1000公里左右，WLTC工況下百公里油耗也在1L以上。

此前，長安汽車曾針對第三代逸動PHEV進行了長途續航實測，結果顯示第三代逸動PHEV甚至做到了“反向虛標”，一箱油48L）跑出了1360km的成績，每公里成本低至0.27元。

在智慧新藍鯨3.0的搭載下，動力和性能層面，第三代逸動PHEV系統總輸出功率還超過了200kW，零百加速僅為6.8秒。

值得一提的是，在UNI-Z新能源車型率先搭載下，智慧新藍鯨3.0此前獲得了“中國心”2024年度十佳發動機及混動系統稱號。并且，UNI-Z新能源累計銷量已經突破了10萬臺，這也證明了消費市場對于智慧新藍鯨3.0可靠性、穩定性以及領先性的認可。

除了智慧新藍鯨3.0技術這一大亮點之外，為了滿足國民消費者多元化的需求，第三代逸動PHEV在設計上，基本延續了燃油版車型的設計，無邊界格柵辨識度高，配合兩側LED矩陣大燈帶來了不錯的科技感，相比目前同級別車型而言更受年輕消費者的青睞。

空間上，第三代逸動PHEV車身尺寸為4770mm×1840mm×1460mm，軸距達2765mm，后排座椅可放倒，全車共有24處儲物空間。

智能座艙上，新車還采用了電子懷檔設計，以及13.2英寸中控屏、10.25英寸數字儀表。其中在中控屏內，新車還內置了訊飛飛魚OS4.0系統，擁有導航、音樂等多個豐富的生態內容，支持HUAWEI HiCar/Carlink手車互聯，智能語音系統可以控制導航、電動天窗、空調、多媒體等多項功能。

智能駕駛層面，第三代逸動PHEV不僅配備了定速巡航、車道偏離預警駕駛輔助功能，而且還搭載了停車位記憶助理功能，以及全天候駐車監控的哨兵模式等同級領先的科技配置。

安全上，第三代逸動PHEV所搭載的金鐘罩2.0電池采用了IP67級高防水等級，支持全溫域智慧溫控，可做到零下35℃到55℃都能穩定運行，高效輸出。在方舟籠車身高強度吸能設計的基礎上，第三代逸動PHEV全車還配備了6安全氣囊。

作為長安汽車的經典國民IP車型，逸動系列超過180萬的用戶口碑積累，以及其過硬的產品品質已經給市場留下了深刻的印象。

在逸動系列的市場口碑基礎上，通過動力續航，能耗成本，空間座艙，科技安全等多維度的需求滿足，很顯然，第三代逸動PHEV很有可能成為10萬元以內A級插混轎車市場的新爆款。對此，我們也將持續關注。