正所謂“早買早享受，晚買有折扣”，雖說近幾年新能源產(chǎn)品瘋狂開卷讓這個規(guī)律有所變化，但對于合資品牌來說，晚買還真的有折扣，而且還是大折扣!

日前，從別克官方處獲悉，別克昂科威S白金版正式上市，官方指導(dǎo)價19.69-20.49萬元，一口價13.99-14.99萬元，性價比凸顯。要知道在實行一口價模式后，別克銷量確實迎來了上漲，所以這次昂科威S白金版顯然也是帶著野心而來的。

在外觀造型上昂科威S白金版延續(xù)了別克家族化設(shè)計理念，前臉配備梯形“大嘴”格柵，內(nèi)部有大量橫向鍍鉻元素來進(jìn)行點綴，屬于是美系車型慣用的設(shè)計手法。燈組運用了分體式處理，上方纖細(xì)的日間行車燈帶與導(dǎo)流槽區(qū)域的遠(yuǎn)近關(guān)燈組合出非常運動化的效果。

車身尺寸方面，昂科威S白金版長寬高分別達(dá)到4641/1883/1647mm，軸距為2779mm。雖然整體尺寸并不算大，但在分段式腰線以及略帶溜背的車頂線條點綴下，還是有著不錯的立體感。同時新車尾燈采用的是較為常規(guī)的獨立尾燈設(shè)計，底部還能看到一些銀色元素搭配，屬于是比較標(biāo)準(zhǔn)的合資車設(shè)計風(fēng)格。

來到車內(nèi)能夠看到昂科威S白金版配備了非對稱式的中控臺，區(qū)別于目前市面上大多數(shù)的雙聯(lián)屏，別克的這塊30寸屏幕并沒有任何的中間隔斷，所以在視覺效果上更加震撼，采用了高通驍龍8155芯片以及別克eConnect系統(tǒng)，擴(kuò)展性能還算不錯。

昂科威S白金版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為155千瓦，峰值扭矩270牛·米，匹配9AT變速箱，百公里加速時間為8.4秒，在家用市場當(dāng)中屬于是不錯的水平，而且新車還采用了后五連桿獨立懸架系統(tǒng)，舒適性與運動性能表現(xiàn)同樣不錯。

焦哥點評：這兩個月合資品牌相繼推出一口價模式并獲得不錯的成效，畢竟對于別克這樣有著深厚底蘊的合資品牌而言，價格下來了自然就會有人買賬，不知道各位覺得這臺不到14萬元的昂科威S白金版能不能吸引到你呢?也歡迎留下你的看法。(文-龍)