隨著新能源車市場的蓬勃發展，銷量持續攀升，但一個日益凸顯的問題擺在了消費者面前——保值率。眾多新能源車主都期望自己的愛車在幾年后仍能保持良好的價值，然而現實卻往往不盡如人意。相較于燃油車，新能源車的保值率普遍偏低，特別是技術迭代迅速、市場變化快的車型，其價值貶損速度之快令人咋舌。

面對這一困境，各大車企紛紛采取行動，力圖提升新能源車的保值率。有的品牌推出了長期電池質保服務，有的則通過官方二手車認證來保障車輛價值，更有甚者直接推出了保值回購政策，為消費者吃下了一顆定心丸。其中，福特縱橫的舉措尤為引人注目。他們推出了“3年至高8折置換保值回購”政策，意味著車主在三年后置換福特縱橫新車時，最高可按原價的80%進行回購，這無疑為新能源車主帶來了福音。

以福特縱橫的新能源產品全新領裕插電混動SUV為例，其官方售價為23.88萬元。按照市場行情，三年后該車型的價值大約為10.87萬元，保值率僅為45.5%。然而，如果車主選擇福特縱橫的回購政策，最高可獲得19.1萬元的回購金額，相當于三年間僅支付了4.78萬元的使用成本。這樣的計算結果表明，選擇新能源車反而變得更加經濟劃算。

福特縱橫的領睿插電混動SUV在享受國家以舊換新補貼和品牌置換補貼后，三年折算下來的擁車成本甚至不到每天9元，成為了真正的省錢利器。

這些舉措不僅讓消費者無需再為新能源車幾年后的價值貶損而擔憂，降低了用車成本，同時也增強了消費者對品牌的忠誠度。有了穩定的保值預期，消費者在選擇新能源車時將更加自信。對于新能源車市而言，這種有保障的政策無疑是大勢所趨。福特縱橫此次率先推出的“保值回購”政策，無疑為行業樹立了標桿，預計后續將有更多品牌跟進。