寶馬于 2018 年推出了 iX3 概念車，其量產版于 2020 年 7 月首次亮相。此外，第一次更新很快就發生了，早在 2021 年 8 月（模型就進行了外觀更新）。 Jato Dynamics稱，去年這款“電動汽車”在歐洲市場的銷量下跌了38%，至15,916輛。

現在，這家巴伐利亞公司正在繼續開發第二代“綠色”SUV。我們提醒您，新產品將基于 2024 年 3 月推出的 寶馬 Vision Neue Klasse X 概念打造。該展示車配備了水平細長的頭部光學系統，具有三維燈光圖案，插頭呈狹窄的垂直標志“鼻孔”形式，以及尾部的大型水平燈。

該公司表示，新款寶馬 iX3 目前正處于在南非進行的夏季道路測試的最后階段。值得注意的是，2024年，“電動火車”的原型就已被間諜攝影師拍到，他們不僅捕捉到了外觀，還捕捉到了未來新產品的部分“技術內飾”。

預計量產的電動SUV將具有與概念車相同的前大燈、車鼻和尾燈形狀。流線型的輪廓、擋風玻璃的角度以及可伸縮的門把手將改善空氣動力學性能。從圖片來看，第二代寶馬 iX3 將配備傳統的外后視鏡、傾斜的車頂以及位于行李箱蓋頂部的帶有集成剎車燈的擾流板。

未來 寶馬 iX3 的內飾有望采用 Vision Neue Klasse X 概念中展示的解決方案，包括位于擋風玻璃下方的水平全景 iDrive 面板，它將取代通常的儀表板，以及可能具有不尋常形狀的信息娛樂系統中央觸摸屏。這款 SUV 還可配備兩側“扁平”的多功能方向盤。

目前尚無有關下一代寶馬 iX3 技術的官方信息。根據初步數據，這款SUV將搭載容量高達100kWh的牽引電池，最大續航里程約為700公里（根據WLTP循環）。據悉，巴伐利亞品牌新“綠色”家族的所有車型都將搭載采用800伏架構的第六代eDrive電氣設備。

第二代寶馬 iX3將成為該品牌新家族的首款電動汽車。其可能會于今年秋季在慕尼黑車展上首次亮相，未來的SUV可能會在 2026 年上市。其競爭對手預計包括奧迪 Q6 e-tron 和尚未推出的全電動梅賽德斯 - 奔馳 GLC。